Досвідчені торговці говорять, що такий стагнації на вітчизняному ринку автомобілів вони ще не бачили. Влада ж вважають, що вже все, хто хотів купити, стали власниками власного авто і попиту на машини тепер немає. У Таджикистані безпрецедентно впав рівень продажів легкових автомобілів. Більшість бувалих торговців авто кажуть, що такого падіння вони не пам'ятають за свою довгу практику.

Житель Душанбе Нуріддін Раджабов ось уже 15 років займається цим бізнесом, каже, що ще п'ять місяців тому в тиждень продавав по одній - дві машини, які завозив в країну з-за кордону. Тепер же ось уже місяць не може продати і одну, з десяти завезених.

За словами на ринку автомашин в Душанбе тепер скоротилося і пропозиція. Якщо раніше щотижня на торги виставлялися більше однієї тисячі авто, то тепер їх кількість скоротилася до десяти.

"Продаж немає"

Співрозмовник каже, в минулому осінь і зима були самими гарячими періодами на ринку автомашин, тому що в цей час поверталися заробітчани з Росії, більшість з яких намагалося на зароблені гроші купити автомобіль.

"Можна сказати, що тепер продажів немає взагалі. Курси валют грають. Мужик привозить з Росії 150 тисяч російських рублів - раніше це було 5 тисяч американських доларів, і він міг купити машину. Тепер же це менше 3 тисяч доларів. Продаж немає, машини простоюють ", - говорить Нуріддін Раджабов.

Стурбованість торговців підтверджує Митна служба Таджикистану. За даними цього відомства, в минулому році стрімко скоротилася кількість ввезених в країну машин. Однак всупереч твердженнями торговців, заступник керівника Митної служби Нуріддін Махмадієв вважає, що скорочення надходження машин в країну пов'язане із задоволенням попиту жителів. За його словами, всі, хто хотіли купити машину, вже купили.

"Все стали власниками машин"

Він заявив: "Дійсно відзначається скорочення в минулому році. Якщо в 2013 році з-за кордону в країну було ввезено 63 тисяч легкових транспортних засобів на суму 244 мільйона 600 тисяч сомоні, то в 2014 році - уже46 тисячі 300 машин, або на суму 10 мільйонів 200 тисяч сомоні ".

Однак один з торговців Самандар, каже, що охочих купити багато, але у них не вистачає коштів. За його словами, багато хто питає про ціну машини, але видно, що запитують лише з цікавості, коштів на покупку авто у них немає.

У всьому винен російський рубль?

У минулі роки основними покупцями машин були трудові мігранти, які поверталися восени з трудової міграції. В основному вони купували машини, щоб зайнятися перевезенням пасажирів до наступної поїздки в Росію. Різке падіння курсу рубля серйозно вдарила по гаманцю таджицьких мігрантів і тепер вони не мають змоги купувати дорогі речі, як авто.

Далер Іброхімов, один з трудових мігрантів, місяць тому повернувся додому з Росії, теж мав намір купити машину, щоб заробляти візництвом. Але каже, що на його 75 тисяч рублів він не може купити її і сподівається, що скоро рубль знову буде в ціні, і він зможе здійснити свою мрію.

За даними Комітету з екології Таджикистану, на дорогах країни в даний час налічується більше 300 тисяч легкових машин. Таджицькі торговці купують з других і третіх рук машини з Європи, і після деякого ремонту виставляють на продаж на ринку.

Не ясно, як довго буде продовжувати падіння російського рубля і що буде з долею трудових мігрантів в России. поки вони групами повертаються з трудової міграції в надії на краще майбутнє.

Джерело: Радіо Озоді