З березня 2007 р посади керівників Bentley і Bugatti, що входять в Volkswagen Group, завжди займав один чоловік, з 2018 року у кожної компанії буде свій керівник
Fabian Bimmer / Reuters
Гендиректором Bentley Motors стане Адріан Холлмарк, повідомила компанія. Він вступить на посаду 1 лютого 2018 року і замінить Вольфганга Дюрхаймера, який керував компанією з 2011 р Дюрхаймер йде на пенсію, повідомила компанія, одночасно залишаючи пост президента французької Bugatti Automobiles, що також входить до групи Volkswagen. У Bugatti його замінить Стефан Вінкельман, до березня 2016 р очолював ще одного виробника спортивних автомобілів, що входить до німецької групи, - італійську Automobili Lamborghini. З березня 2007 року, після звільнення з французької компанії Томаса Бшера, посади керівників Bentley і Bugatti завжди займав один чоловік.
Холлмарк, якому зараз 55 років, перейде в Bentley з Jaguar Land Rover, де був директором по глобальної стратегії. У нього більше 18 років досвіду роботи на автомобільних ринках США, Європи та Азії в марках Porsche, Volkswagen і Saab. Він уже працював в Bentley - керував продажами і маркетингом з 1999 по 2005 р, в тому числі грав важливу роль у запуску купе Continental GT в 2003 р
Разом з гендиректором в Bentley зміняться керівники напрямків інженерії, продажів і кадрів. Вернер Титце (54 роки) стане головним інженером, замінивши Рольфа Фрехен (60 років). Титце переходить в британську марку з Porsche, де керує інженерними розробками кузова і оздоблення. Новим керівником продажів і маркетингу стане Кріс Крафт (58 років), змінюючи Андреаса Офферман (60 років). Крафт з 2012 року очолював підрозділ Porsche в Великобританії, перед цим був там же директором бренду VW. Астрід Фонтен (48 років) стане директором по кадрам, цифровим та інформаційних технологій замість Марліс Розі (60 років). Фонтен перейде в Bentley з посади віце-президента Porsche North America.
Вінкельман (53 роки) був президентом і гендиректором Lamborghini 11 років. Навесні 2016 року він перейшов в компанію Audi Sport. До приходу в VW Group в 2005 р він працював в Fiat.
Дюрхаймер, якому зараз 59 років, буде консультувати Volkswagen Group з автоспорту, сказала компанія. При ньому британський бренд випустив перший позашляховик Bentayga, створення якого активно відстоював Дюрхаймер . До кінця цього року буде виведено на ринок нове покоління Continental GT. Продажі компанії перевищили позначку 10 000 машин в рік. У Bugatti при Дюрхаймер був розроблений і запущений суперкар Chiron. Дюрхаймер починав кар'єру в BMW, потім працював в Porsche і Audi.
За даними звіту VW Group за перше півріччя 2017 р поставки автомобілів Bentley за шість місяців зросли на 30,6% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, до 5238 шт. Оборот знизився до 867 млн євро (з 887 млн євро), але прибуток піднялася до 13 млн євро (замість збитку 22 млн євро). Поліпшення результату пов'язано з позитивними ефектами обмінного курсу і зниженням витрат на розробку продукту, повідомила VW. Падіння фунта після рішення Великобританії вийти з ЄС зробило експорт Bentley більш прибутковим, відзначає Automotive News Europe . Останні 5 років поспіль компанія щорічно отримувала більше 100 млн євро прибутку, повідомила Bentley в п'ятницю.