Розслідування Sports.ru.
В останній грі 2018 го - проти «Вільярреала» - «Спартак» запам'ятався не футболом. Іспанських журналістів більше цікавило, чому водія автобуса попросили не заїжджати в паркувальний бокс задом . Олег Кононов пояснив дивну прохання прикметою:
- Це наше повір'я. Ми не можемо заїхати на стадіон задом.
Шоу продовжив керівник прес-служби «Спартака» Леонід Трахтенберг.
- Ви тому і йдете внизу таблиці, що задом заїжджаєте. А якби заїжджали передом, боролися б з «Барселоною».
Особливо кумедно це чути від представника команди, яка зайняла останнє місце в групі Ліги Європи, але захотілося дізнатися подробиці.
Головне про прикмету.
1. Вона дійсно існує, причому мало не в усьому російському футболі.
2. У «Спартаку» правила дотримуються вже близько 15 років.
3. Якщо немає варіантів їхати вперед, то вся команда виходить з автобуса.
4. Олег Кононов теж вірить в цю прикмету.
5. Іноземні водії завжди ставляться до традиції з розумінням.
Як все було в Вільярреалі насправді?
Іспанська водій дуже здивувався, коли йому сказали, що здавати задом ні в якому разі не можна. На передматчеве тренування він заїжджав передом і потім розвертався вже без команди. На грі було інакше: щоб водій відразу заїхав задом, гравці заздалегідь вийшла з автобуса - як і вимагає закон.
Подробиці від Валентина Терентьєва, водія автобуса, якого «Звільнив Каррера» :
«Мені про традиції розповів попередній водій - Матвеич (Микола Дорошин - Sports.ru), який працював в клубі 30 років. Царство йому небесне. Я особливо не питав, чому так заведено - просто прийняв і все. У «Локомотиві», в ЦСКА все те ж саме адже. Вважається, що здати назад - це до поразки. Коли Денис Глушаков прийшов в «Спартак» з «Локомотива», відразу сказав мені: «Дивись, ні кроку назад». Я відповів, що все прекрасно знаю, що працював з Федотовим, Черчесова, Лаудрупом, Емері - при всіх це правило було.
Ніхто з іноземних тренерів не задавався питанням, чому не можна здавати назад. Просто адміністратор команди за кордоном стежив, щоб водії контролювали цей момент. А нам з Матвєїч не треба було пояснювати. Так що іноземні тренери взагалі не звертали уваги. Я з основним складом постійно працював близько 6-7 років, жодного разу традицію не порушив - завжди намагався передбачити, щоб цього не сталося. Та й у нас взагалі немає таких стадіонів, куди треба задом заїжджати.
Аленічев про прикмету особливо не говорив нічого, але у нього завжди було побажання: «Валентин, не поспішай, не поспішай». А Титов міг побурчати. Я йому відповідав: «Єгорка, посидь-ка давай поряд, керуй краще». Аленічев і Титов мені ще маршрут часто підказували, як краще їхати: по Осташко, по Ярославка, по кільцю, через Москву ».
Що кажуть інші?
Доктор Лю Хуншень, який прийшов в «Спартак» в 2004 році, стверджує, що прикмета існувала вже тоді і для всіх була чимось стандартним. Як, наприклад, посидіти хвилину в роздягальні до виходу на поле - це правило в «Спартаку» теж працює.
Але і вічної прикмету назвати неможливо. За часів Євгена Ловчева в «Спартаку» до автобусу так серйозно не ставилися.
«Так були всякі прикмети, в які хтось вірив, а хтось їх руйнував, - каже ветеран« Спартака ». - Було, наприклад, повір'я, що жінка в автобусі - це як на кораблі. Але коли грали за кордоном, Микола Петрович Старостін дозволяв брати з собою дружин. Вони їхали з нами в автобусі - і нічого страшного, виходили і перемагали. Грати в футбол треба вміти, а це все дурниця ».
Гравці «Спартака» Романцева таку прикмету не пам'ятають. Ми запитали Максима Бузнікіна, Євгенія Бушманова, Дмитра Парфьонова - всі були в сум'ятті.
Те ж саме з Андрієм Червіченко. Він теж не пам'ятає, щоб хтось забороняв здавати задом.
«Це марення сивої кобили, - вважає Червіченко. - А якщо автобус зависне над обривом? Треба разом з ним летіти вниз? Пам'ятайте, коли я пішов з клубу, кілька турів в поразках звинувачували новий автобус? Ситуація з заднім ходом - вона з того ж дурдому, але трохи в нових відтінках. Думаю, якщо «Барселона», «Манчестер Сіті» і «Баварія» будуть на гру тільки задом їхати, навряд щось сильно зміниться ».
А ось Максим Калиниченко (грав за «Спартак» з 2000-го по 2008-й) про заборону на задній хід вже знає.
«Багато де є така традиція, не тільки в« Спартаку », - говорить півзахисник. - Коли я ще невеликий в «Дніпрі» був, там могли водієві ноги відірвати, якщо він назад здав. Але це тільки коли на гру їхали! У звичайні дні хоч на даху міг їздити ».
Олександр Самедов грав в «Спартаку» разом з Калиниченко, але про традицію дізнався тільки в складі збірної на Євро-2016 від Романа Широкова. За його словами, перед матчем з «Вільярреалом» в команді згадували про прикмету, але всерйоз до неї ніхто з гравців ніби як не відноситься.
Загалом, повір'я явно існує, але воно точно з 21-го століття. Судячи з того, що про нього не в курсі ветерани, легенди з 90-х і Червіченко, але знають люди з середини 2000-х, в «Спартаку» це з'явилося десь між 2003-му і 2004-му. На стику часів Романцева і Федуна.
Текст: Гліб Чернявський, Іван Карпов
фото: vk.com/fcsm_official ; РІА Новини / Олександр Ступніков
Як все було в Вільярреалі насправді?Що кажуть інші?
Як все було в Вільярреалі насправді?
Що кажуть інші?
А якщо автобус зависне над обривом?
Треба разом з ним летіти вниз?
Пам'ятайте, коли я пішов з клубу, кілька турів в поразках звинувачували новий автобус?