За інформацією ДАІ, у білорусів зараз близько 3 мільйонів легкових авто. І майже третина з них виїжджає на дороги без техогляду! Причина проста - автовласники не хочуть платити так званий «дорожній збір», без оплати якого техогляду не пройдеш, стверджує прес-секретар «Белтехосмотра» Тетяна Степанова.

Дивимося: якщо вага вашого автомобіля (а таких в країні більшість) не перевищує двох тонн, то сума «дорожнього збору» для вас буде 138 рублів. Додайте сюди оплату за проходження техогляду і отримаєте суму приблизно в 210 рублів. Погодьтеся, сьогодні не кожен може ось так легко взяти і заплатити таку суму. Це більше за середню пенсію!

Фото: Єврорадіо

Збирати «дорожній податок» почали в 2014 році. Неадекватність суми, яку необхідно заплатити, обурила навіть депутатів парламенту. Нарешті їх почули, повідомляє Єврорадіо .

- Є пропозиція «відв'язатися» і від техогляду, і від усього, і зробити це звичайним збором, який водій платить перед виїздом на дорогу. Наприклад, якщо якийсь умовний автовласник не їздив взимку і планує з квітня виїжджати на дорогу, то він може піти і оплатити цей збір на місяць, два, три або п'ять і немає жодних перепон, - каже голова комісії з питань промисловості, паливно-енергетичному комплексу, транспорту і зв'язку Палати представників Андрій Рибак.

РЕКЛАМА

Сума не залежить від того, якими шляхами плануєте їздити, тому платних доріг для білорусів не буде. Але, як тоді технічно буде виглядати контроль оплати «дорожнього збору»?

- Варіанти технічної реалізації ще опрацьовуються. Я думаю, що це буде звичайна оплата. А далі вже контроль буде або через ДАІ, або через фотофіксацію, або через те і те одночасно ... Ну, ось як сьогодні: оплатили автостраховку, і ніяких спеціальних наклейок на лобове скло не ліпіть - зупинив вас співробітник ДАІ, перевірив, - зізнається депутат.

Може, якщо вирішили йти назустріч вимогам людей, то і суму це збору знизять?

Андрій Рибак: «Суми такі ж і залишаться. Ці гроші - це фактично єдине джерело для дорожнього фонду. Сьогодні перед нами стоїть завдання не знизити витрати по республіканським дорогах і відремонтувати місцеві дороги. Завдання: зробити цей збір більш гнучким і збільшити збори ».

Якщо в бюджеті-2017 було заплановано зібрати 322 мільйона 750 тисяч рублів «дорожнього податку», то в проекті бюджету 2018 року - майже на 3 мільйони менше.

РЕКЛАМА

У будь-якому випадку, те, що можна буде оплачувати «дорожній збір» помісячно, -вже полегшення. Ось тільки чекати, що зміни відбудуться швидко, не доводиться. Це тільки нові податки швидко вводяться.

- Зараз вже фактично підготовлено пропозиції для розгляду президенту. Якщо все буде добре, то буде підготовлений указ, щоб ініціювати цей процес. Далі необхідні будуть певні зміни в Кодекс про адміністративні правопорушення внести, в Процесуально-адміністративний кодекс. Це займе деякий час, щоб привести законодавство у відповідність, - говорить співрозмовник Єврорадіо.

Нагадаю, ідею «дорожнього збору» кілька років тому породили самі депутати Палати представників. Інша справа, що розмір його, за їх пропозицією, не повинен перевищувати двох базових.

Автор: Єврорадіо