14 серпня в Улан-Уде пройшов рейд активістів федерального проекту «Дорожня інспекція / Убиті дороги» за участю депутата Держдуми Олександра Васильєва.Інспекція пройшла по тих дорогах, які були відзначені жителями Улан-Уде на « Мапі убитих доріг ».Відзначимо, всього на цю карту місцеві жителі завдали 53 дороги (48 км), стан яких вважають неприпустимим.У свою чергу, ініціатор проекту - Загальноросійський народний фронт - заявляє, що за підсумками голосування на сайті проекту можна вплинути на включення «убитих доріг» до планів ремонту.
Напередодні федеральні експерти побували на декількох ділянках, в тому числі 102 кварталі.
- Ця дорога потрапила в топ «убитих доріг» ще навесні, коли тільки заробила карта.Це сама топова дорога, і отримала більше 900 голосів, - пояснив Олександр Васильєв.
Як підкреслили громадські працівники, ділянку дороги в 102 кварталі дуже запорошений, а через відсутність тротуарів місцевим жителям доводиться ходити тут в гумових чоботях.
Начальник відділу технічного нагляду автомобільних доріг МУ «Стройзаказчік» Бальжініма Гармаев пояснив, що дороги в Улан-Уде кожні дві години поливають водою, але ефективність знижується через спекотну погоду.На питання експерта, що відбувається з цією дорогою і з дорогою, яка веде до мікрорайону, Гармаев відповісти не зміг.За його словами, поки планів по ремонту цієї ділянки немає.
- Ви знаєте про карту цих доріг?Ця дорога набрала найбільшу кількість голосів, але ми не бачимо ніякої зворотної реакції по ремонту.Чому?- запитав експерт ОНФ.
- Проектна документація розроблена від 102 до 118 кварталу.Вона є в програмі «Доступне житло».Я на це питання не можу відповісти, - сказав Гармаев.
- Ви ситуацію з цим якось вирішуєте?Навіщо вас прислали, якщо ви не знаєте карту і стан дороги і коли вони будуть ремонтуватися?Ми від вас хочемо почути конкретні числа, - заперечив депутат Держдуми Олександр Васильєв.
У свою чергу, як пояснив начальник управління дорожнього будівництва адміністрації Улан-Уде Євген Соболєв, заявки на фінансування будівництва в 102 кварталі з 2015 року подаються за федеральною програмою «Житло». Попередньо, проект оцінюється в 90 мільйонів. Результати чергового конкурсу стануть відомі наприкінці серпня.
Наступний пункт перевірки - вулиця Кузнецька, де взимку сталася комунальна аварія, після чого на дорозі утворився провал.Також громадські працівники заявили, що дорога дуже вузька.
- Улан-Уденський замовник і підрядник не вжили жодних заходів щодо усунення порушень.Вони приїжджали складали акти, винна особа не знайшлося.Роботи були закінчені в кінці липня, тобто всі роботи йшли весь липень.Дороги стали вже, через це жителям стало незручно, їм ніде паркувати машини, вони ставлять машини на проїжджу частину, через це створюються пробки і аварійні ситуації.Зараз ширина дороги 6 метрів.За техзаданию має бути від 7 до 12 метрів.Я розумію, якби в техзавданні було спочатку зазначено 6 метрів.Ну ладно вказали, так вказали.Тепер питання: як домовляється підрядник з замовником?Сума контракту не змінилася.Вони просто той обсяг роботи, який повинен був бути виконаний тут, просто перекинуть на іншу ділянку.На яку ділянку, мені не зрозуміло.Власне, у нас все ділянки приблизно однакові, - заявив координатор проекту ОНФ «Дорожня інспекція / Карта убитих доріг» Максим Кирієнко.
Втім, начальник управління дорожнього будівництва адміністрації Улан-Уде Євген Соболєв заявив, що ширина дороги в 6 метрів відповідає будівельним нормам.
За підсумками поїздки експерт дорожньої інспекції «Карти убитих доріг» Дмитро Цопов виставив оцінку «4» і «5» дорогах, ремонтованих кілька років тому - це вул.Геологічна, Шумяцького, Харчова та проспект Автомобілістів.«А вулиця Намжілова отримала оцінку 3, тому що там виявили просідання, порушення верхнього шару покриття», - повідомив експерт.
Однак в цілому федеральні інспектори розкритикували низька якість утримання доріг.
- У 2015 році ми були в Улан-Уде, тоді місто потрапило на 41 позицію в рейтингу убитих доріг по всій країні.Це непогано з 130 міст в рейтингу.А зараз у 2017 році ми відзначаємо низьку якість утримання доріг, дуже багато бруду і на тих дорогах, які відремонтовані, дуже багато тріщин, які не обробляються.Можливо, вони будуть інтенсивно руйнуватися, так як в ці тріщини буде заливатися вода, яка буде покриватися льодом.І дороги знову прийдуть в непридатність, тому є рекомендації, які ми відправимо в формі депутатського запиту до органів влади.Наші колеги з Народного фронту проконтролюють вогнища аварійності та дефекти будуть виправлятися.З цієї вулиці ми проведемо окрему розмову і запитаємо у адміністрації, що будуть з нею робити, коли тут буде нормальна дорога.Вона користується великим попитом, тут є зупинка, пісочниця, такі речі ми, на жаль, не скрізь бачили в країні, - зазначив Олександр Васильєв.
На «Смак літа» садівники продемонструють кращі сорти ягід і проконсультують всіх бажаючих
Вони покажуть програму, присвячену родині Миколи II
Автори отримали рекомендаційні листи на гранти для їх реалізації
Вони проведуть благодійний концерт «Sib Aid»
Він переміг у особистих і командних змаганнях
Ювіляру виповнилося 90 років
Сьогодні в Росії відзначають День сім'ї, любові і вірності
Всього до федерального реєстру кращих практик з благоустрою увійшли 165 проектів
Уродженець Іркутської області взяв «бронзу» з вільної боротьби в Сочі
Змагання пройдуть в Кабанском районі
Посилки для постраждалих отримає регіональне відділення Російського Червоного хреста.
Всього в Улан-Уде до 2024 року буде розселено 95 будинків
Напередодні вертоліт кружляв весь день над Мєждурєченськом в Кемеровській області
У Берліні пройшов четвертий етап Кука світу зі стрільби з лука
Місяць в Прибайкальском район проводилися різні заходи
Ви знаєте про карту цих доріг?Чому?
Ви ситуацію з цим якось вирішуєте?
Навіщо вас прислали, якщо ви не знаєте карту і стан дороги і коли вони будуть ремонтуватися?
Тепер питання: як домовляється підрядник з замовником?