1. На зорі спортивної кар'єри
2. Початок міжнародної кар'єри
3. страшна аварія
4. вінець кар'єри
5. чудесне повернення

Спорт і Фітнес

Шлях Новицького Леоніда почався в Челябінській області, в невеликому містечку Коркін. Народився 1 липня 1968 року. Крім гонок, займається бізнесом. Спочатку займався перепродажем, а після і виробництвом. В автобіографії розповідає, як йому важко було накопичити капітал. Накопичення капіталу відбувалося в 90-і роки.

На зорі спортивної кар'єри

У 2002 році Леонід вирішив спробувати себе штурманом на гонках в Білорусії. Відразу після закінчення гонки він став одержимий швидкістю. Уже через рік Леонід Борисович підняв над головою кубок переможця республіки Білорусії по джип-тріалу. По суті, це гонки на джипах на закритій і пересіченій місцевості. Перешкоди можуть бути як штучними, так і природними. У 2005 році в команду до Леоніда приєднався Тюпенкін Олег. Він став його штурманом. З ним вони пліч-о-пліч провели ще багато років. В цьому ж році екіпаж чекав тріумф - вони стали володарями Кубка Росії. Це означало, що настав час підготовки до зарубіжних турнірів.

Початок міжнародної кар'єри

В кінці 2005 року Новицький Леонід Борисович виступав з ралі-рейдів в ОАЕ. Новицький розповідав про цю гонці, про отримання досвіду через серйозні муки. Юрій та Олег застрявали в піщаних пастках, розташованих між дюнами, вибиралися звідти годинами в найстрашнішу спеку в місці, де немає і натяку на тінь. Вони не знали, як їхати між дюн, які перешкоди їх чекають. Вони просто їхали «через біль», отримавши при цьому цілу гору досвіду. Зрештою, вони приїхали до фінішу, і не могли повірити своєму щастю. Плюс до всього, вони досягли непоганого результату, приїхали восьмими. З цієї історії видно сила характерів Олега і Юрія.

Кар'єра Леоніда Борисовича тільки починалася. Через рік він в складі італійської команди Tecnosport на «Дакарі-2006» фінішував на 25-му місці. Це був успіх, так як краще його в команді ніхто не виступив.

У 2007 році гонщик знову брав участь в ралі «Дакар». Він поліпшив торішній результат і посів 20-е місце. 2007 рік став для Леоніда Борисовича понад вдалим, пізніше він став чемпіоном по ралі-рейдам.

Через рік російський екіпаж отримав пропозицію виступити за німецьку команду BMW X -raid. Від таких пропозицій не відмовляються. На ралі «Дакар» 2009 року Леонід показав восьмий результат.

страшна аварія

01.05.2009 року прославлений екіпаж потрапив в аварію. Це сталося в Тунісі. Леонід і Олег виконували роль «відкривачки». Тобто, першими їхали по трасі. Це означало деякі складності. Не було слідів, за якими можна їхати.

Приблизно через 10 хвилин автомобіль на величезній швидкості вилетів з траси. Він кілька разів перекинувся, через що обидва члени екіпажу отримали серйозні травми. Як заявив Леонід, відповідальність за аварію лежить повністю на ньому. У процесі аварії Новицькому Леоніду розтрощило кисть, а Тюпенкіну Олегу відірвало руку. Їх відразу ж доставили в лікарню Тунісу.

Медицина в африканській країні не на вищому рівні, тому через три дні за ними прилетів медичний екіпаж і забрав їх до Німеччини незважаючи на те, що у членів екіпажу не було візи. Кажуть, це питання вирішували безпосередньо з Ангелою Меркель. У Німеччині екіпажу надали кваліфіковану допомогу. Тюпенкіну Олегу пришили руку і відновили в ній кровообіг. Але, на жаль, через відмерлих нервових закінчень рука не змогла більше функціонувати.

Доліковувалася Леонід в Москві. Після відновлення постало питання, чи буде Леонід продовжувати кар'єру? Крім фізичних травм, Леонід отримав сильну психологічну травму. Спочатку він не міг їздити навіть на пасажирському сидінні. Але поступово Леонід Новицький зміг перебороти себе і продовжити кар'єру в ралі.

Очевидно, що Олег Тюпенкін більше не міг бути штурманом Юрія. Його замінив Андрес Шульц.

вінець кар'єри

Дебют цього екіпажу відбувся в 2009 році. І відразу ж партнери завоювали призи, що, звичайно ж, стало колосальним успіхом. Після цього Леонід вимовив: «Двічі перемагає той, хто перемагає самого себе».

Через рік Леонід з Андресом показали 11-й результат. Але ще й стали першими в світі по ралі-рейдам. Леонід є першим російським пілотом, які досягли цього результату.

У 2011 році екіпаж домігся багатьох спортивних успіхів. Вони зберегли Кубок Світу у себе. Здавалося б, краще нікуди, але найвдалішим роком в кар'єрі, став все-таки 2012 рік.

А в ралі «Дакар» 2012 року Новицький Леонід показав прекрасний час на першому етапі гонки і одноосібно зайняв 1-е місце марафону. Це найвище досягнення серед російських гонщиків.

чудесне повернення

Варто відзначити ще один цікавий факт. У 2012 році на етапі ралі «Дакар» в Марокко Новицький Леонід з Тюпенкіним Олегом знову об'єдналися. Дует знову порадував шанувальників ралі своїм виступ. За підсумками виснажливої ​​гонки вони зайняли 2-е місце. Прекраснейший результат, враховуючи рівень опозиції.

Ось такою вийшла кар'єра гонщика Новицького Леоніда. Серед уболівальників у Леоніда є прізвисько, яким можна пишатися - Імператор пустелі, отримане за любов до африканської місцевості. У Леоніда були дуже складні моменти в кар'єрі, з якими він впорався завдяки потужному стрижня. Завдяки йому ж Новицький Леонід в ралі продовжив виступати після страшної аварії.

джерело: fb.ru