Куала Лумпур. Макс Ферстаппен (праворуч) виграв "Гран-прі Малайзії", його напарник Даніель Ріккьярдо став третім. Фото: Reuters

Останній в історії «Гран-прі Малайзії» міг стати ключовим у боротьбі за чемпіонський титул, але завдяки Максу Ферстаппену і «Ред Булл» ситуація не надто змінилася. Відмінна гонка, в якій переміг зовсім не той, від кого цього чекали, в якій одного з героїв торпедували після фінішу і в якій відбувся черговий дебют.

Після кошмарного для «Феррарі» «Гран-прі Сінгапуру» італійська команда була націлена якщо не взяти реванш, то хоча б поборотися з «Мерседесом» в Малайзії. Але весь уїк-енд для «скудерії» склався невдало.

У кваліфікації через проблеми з двигуном не зміг вийти на трасу Себастьян Феттель, який в підсумку змушений був стартувати останнім. Кімі Райкконен був дуже швидкий, але все ж трохи поступився Хемілтону і повинен був піти в гонку з другої позиції. У підсумку фін не зміг проїхати навіть прогревочний коло. Все ті ж проблеми з силовою установкою.

Феттель зі свого останнього місця дуже швидко прорвався в очкову зону. Німець зробив кілька блискучих обгонів, побив рекорд траси, який з 2004 року належав колумбійцеві Хуану-Пабло Монтойя, і був дуже близький до подіуму. Обрана ним і його командою стратегія стартувати на «софт», а фінішувати на «Суперсофт» спрацювала відмінно.

Але на останніх колах гонки, наздогнавши Дена Ріккьярдо, Феттель не зміг випередити свого колишнього напарника по «Ред Булл». Здалося навіть, що Ріккьярдо навмисно дав німцеві можливість для атаки, впевнено відбив її, а потім спокійно покотив. Четверте місце і рекорд траси принесли Феттелю звання гонщика дня за опитуванням уболівальників, але з точки зору боротьби за чемпіонський титул він ще більше відстав від Хемілтона. А вже після фінішу його торпедував пілот "Вільямса" Ленс Стролла.

Феттель, звичайно, не зрозумів, що сталося. Стролла, мабуть, теж. Але юний канадець довів свій «Вільямс» до боксів, а німця підвіз його співвітчизник Паскаль Верляйн з «Заубера».

Втім, для Феттеля в боротьбі за титул все могло бути ще гірше, якщо б не Ферстаппен, якому в день кваліфікації виповнилося 20 років. Молодий голландець через відсутність Райкконена виявився на стартовій решітці другим слідом за Хемілтоном, який завоював 70-й поул у кар'єрі.

Але Ферстаппен недовго залишався другим. Вже на 4-му колі він випередив Хемілтона в боротьбі за лідерство, яке так до фінішу і не упустив. Голландець не вчинив жодної помилки, а на його боліді не виникло ніяких проблем, що було цілком очікувано, якщо подивитися на те, як складається для нього поточний сезон.

Він впевнено довів гонку до перемоги - другий в кар'єрі в «Формулі-1». Перша була в минулому році в Іспанії, і тоді Ферстаппену несказанно повезло, адже вже на старті через зіткнення завершили боротьбу Хемілтон і Ніко Росберг. Зараз же ніяких подарунків йому ніхто не робив - він сам влаштував собі шикарний день народження. І переміг абсолютно заслужено.

Можливо, Ферстаппену довелося б набагато складніше, якби на старті гонки проблем з системою рекуперації енергії на «Мерседесі» Хемілтона, але скільки таких неполадок було в цьому сезоні у самого голландця! Хемілтон фінішував другим і збільшив свій відрив від Феттеля до 34 очок.

Третім став Ріккьярдо, який відбив атаку Феттеля, а більше на його позиції ніхто і не робив замах. Для «Ред Булл» останній «Гран-прі Малайзії» став більш ніж успішним.

Валттері Боттас провів весь уїк-енд дуже посередньо і фінішував лише п'ятим, хоча на старті пробував навіть боротися з Ферстаппеном за друге місце. Але потім у фіна все якось розладналося. З іншого боку, п'яте місце - не найгірший результат, тим більше що в Кубку конструкторів «Мерседес» ще більше відірвався від «Феррарі».

На 11-му місці залишився Фернандо Алонсо. Цього разу іспанець з «Макларена" не звертав достроково в бокси, а боровся, як лев, а його бій з Кевіном Магнуссеном з «Хааса» стало одним з найкрасивіших моментів гонки.

Замінив Данила Квята в «Торо Россо» П'єр Гасли фінішував 14-м. Можна припустити, що Квят зайняв би те саме місце, плюс-мінус одна позиція. 21-річний француз в своєму дебютному «Гран-прі» не розчарував, хоча на початку гонки був епізод, коли ним виявився дуже незадоволений його співвітчизник Себастьян Грожан з «Хааса». Лідер «Торо Россо» Карлос Сайнс боровся за восьме місце до свого вимушеного сходження, пов'язаного з відмовою силової установки.

Наступна гонка пройде вже через тиждень в Японії.

Куала-Лумпур. Чемпіонат світу. 15-й етап. «Гран-прі Малайзії». 1. Ферстаппен (Голландія, «Ред Булл») - 1: 30.01,290. 2. Хемілтон (Великобританія, «Мерседес») - відставання 12,770. 3. Ріккьярдо (Австралія, «Ред Булл») - 22,519. 4. Феттель (Німеччина, «Феррарі») - 37,362. 5. Боттас (Фінляндія, «Мерседес») - 56,021. 6. Перес (Мексика, «Форс Індія») - 1 коло. 7. Вандорн (Бельгія, «Макларен») - 1 коло. 8. Стролла (Канада, «Вільямс») - 1 коло. 9. Маса (Бразилія, «Вільямс») - 1 коло. 10. Вікон (Франція, «Форс Індія») - 1 коло. 11. Алонсо (Іспанія, «Макларен») - 1 коло. 12. Магнуссен (Данія, «Хаас») - 1 коло. 13. Грожан (Франція, «Хаас») - 1 коло. 14. Гасли (Франція, «Торо Россо») - 1 коло. 15. Палмер (Великобританія, «Рено») - 1 коло. 16. Хюлькенберг (Німеччина, «Рено») - 1 коло. 17. Верляйн (Німеччина, «Заубер») - 1 коло. 18. Ерікссон (Швеція, «Заубер») - 2 кола. Чи не фінішував: Сайнс (Іспанія, «Торо Россо»). Чи не стартував: Райкконен (Фінляндія, «Феррарі»).

Кваліфікація. 1. Хемілтон - 1.30,076. 2. Райкконен - ​​1.30,121. 3. Ферстаппен - 1.30,541. 4. Ріккьярдо - 1.30,595. 5. Боттас - 1.30,758. 6. Вікон - 1.31,478. 7. Вандорн - 1.31,582. 8. Хюлькенберг - 1.31,607. 9. Перес - 1.31,658. 10. Алонсо - 1.31,704. 11. Маса - 1.32,034. 12. Палмер - 1.32,100. 13. Стролла - 1.32,307. 14. Сайнс - 1.32,402. 15. Гасли - 1.32,558. 16. Грожан - 1.33,308. 17. Магнуссен - 1.33,434. 18. Верляйн - 1.33,483. 19. Ерікссон - 1.33,970. 20. Феттель - без часу.

Особистий залік. 1. Хемілтон - 281. 2. Феттель - 247. 3. Боттас - 222. 4. Ріккьярдо - 177. 5. Райкконен - ​​138. 6. Ферстаппен - 93. 7. Перес - 68. 8. Вікон - 57. 9. Сайнс - 48. 10. Хюлькенберг - 34. 11. Маса - 33. 12. Стролла - 32. 13. Грожан - 26. 14. Алонсо - 18. 15. Вандорн - 13. 16. Магнуссен - 11. 17. Палмер - 8. 18. Верляйн - 5. 19. Квят - 4. Ерікссон, Джовінаццо, Ді Реста, Гасли - 0.

Кубок конструкторів: 1. «Мерседес» - 503. 2. «Феррарі» - 385. 3. «Ред Булл» - 270. 4. «Форс Індія» - 133. 5. «Вільямс» - 65. 6. «Торо Россо »- 52. 7.« Рено »- 42. 8.« Хаас »- 37. 9.« Макларен »- 25. 10.« Заубер »- 5.