Ясно. Сухо. Повітря + 27С, траса + 47 ... 46С
Кваліфікація в Монако - ключова сесія уїк-енду не тільки за впливом на результат, а й часом в видовищності. Якщо в неділю гонщики часто не здатні продемонструвати свою швидкість, застрягши в трафіку і не маючи можливості обігнати, то в суботу вони атакують на межі, що на вузьких вуличках завжди пов'язане з ризиком.
Шинники додали інтриги. У Монако команди вперше отримали HyperSoft - найм'якший склад в лінійці Pirelli - він забезпечував відмінне зчеплення, так що абсолютний рекорд траси був побитий уже в першому тренуванні, але швидко зношувався.
Різниця між складами виявилася велика - шини HyperSoft були на секунду швидше UltraSoft, так що тільки у топ-команд був умовний вибір - спробувати поставити жорсткіший UltraSoft в другій сесії, щоб стартувати на ньому і без ризику провести гонку з одним піт-стопом.
По ходу уїк-енду домінували гонщики Red Bull Racing, очоливши протокол всіх трьох тренувань. Вранці в суботу Ферстаппен розбив машину, в точності повторивши свою помилку 2016 року. Механіки намагалися її відновити, але з'ясувалося, що пошкоджена не лише підвіска, але і коробка передач, так що Макс в кваліфікації участі не брав.
У першій сесії всі виїхали на HyperSoft. Багатьом завадив трафік. Боттас завадив Райкконену на швидкому колі, заблокувавши його в тунелі - цим інцидентом зайнялися стюарди.
Ріккардо очолив протокол, проїхавши коло за 1: 12.013. Хартлі, Еріксон, Стролла і Магнуссен вибули з боротьби, поступившись напарникам по команді.
У другій сесії гонщики Mercedes почали сесію на UltraSoft, але гарантувати місце в фіналі на більш жорстких шинах не вдалося, так що другу спробу Хемілтон і Боттас, як і всі, провели на HyperSoft.
Ріккардо знову випередив усіх, очоливши протокол з 1: 11.278. Вандорн, Хюлкенберг, Сироткін, Леклер і Грожан не пробилися у фінал.
У фіналі все використовували HyperSoft. У першій спробі Ріккардо вразив результатом, вперше в історії Князівства проїхав коло швидше 71 секунди - 1: 10.810. Суперники атакували, але ближче чотирьох десятих підібратися нікому не вдалося, а Хемілтона, Феттеля і Райкконена після першої спроби поділяли п'ять тисячних.
У другій спробі Феттель скоротив відставання, показавши другий час, а Ріккардо і Хемілтону поліпшити не вдалося.
Даніель Ріккардо виграв кваліфікацію, завоювавши другий поул в кар'єрі - в минулий раз він стартував першим в 2016-му - і теж в Монако. Разом з ним з першого ряду гонку почне Себастьян Феттель, з другого стартують Хемілтон і Райкконен, з третього - Боттас і Вікон.
результати кваліфікації
ПілотКоманда1 сесія2 сесія3 сесіяМЧасКрМЧасКрМЧасКр1. Д.Ріккардо Red Bull 1 1: 12.013 5 1 1: 11.278 6 1 1: 10.810 6 2. С. Феттель Ferrari 2 1: 12.415 8 3 1: 11.518 6 2 1: 11.039 7 3. Л.Хемілтон Mercedes 4 1: 12.460 8 4 1: 11.584 8 3 1: 11.232 6 4. К.Райкконен Ferrari 6 1: 12.639 9 2 1: 11.391 6 4 1: 11.266 7 5. В.Боттас Mercedes 3 1: 12.434 10 5 1: 12.002 9 5 1: 11.441 6 6. Е.Окон Force India 14 1: 13.028 11 6 1: 12.188 10 6 1: 12.061 6 7. Ф.Алонсо McLaren 7 1: 12.657 9 8 1: 12.269 9 7 1: 12.110 8 8. К.Сайнс Renault 13 1: 12.950 12 9 1: 12.286 9 8 1: 12.130 7 9. C.Перес Force India 10 1: 12.848 11 7 1: 12.194 6 9 1: 12.154 6 10. П.Гаслі Toro Rosso 12 1: 12.941 12 10 1: 12.313 9 10 1: 12.221 8 11.Н.Хюлкенберг Renault 15 1: 13.065 12 11 1: 12.411 10 12. З .Вандорн McLaren 5 1: 12.463 10 12 1: 12.440 9 13. С.Сіроткін Williams 8 1: 12.706 9 13 1: 12.521 10 14. Ш.Леклер Sauber 9 1: 12.829 11 14 1: 12.714 9 15. Р.Грожан Haas 11 1: 12.930 12 15 1: 12.728 9 16. Б.Хартлі Toro Rosso 16 1: 13.179 12 17. М. Еріксона Sauber 17 1: 13.265 11 18. Л.Стролл Williams 18 1: 13.323 10 19. К.Магнуссен Haas 19 1: 13.393 12 20. М.Ферстаппен Red Bull 20 - 0