«Роснефть» може не знайти покупців для виконання рекомендації ФАС через збитковість паливної роздробу.

Федеральна антимонопольна служба Росії до початку червня має визначити точну кількість АЗС «Башнефть», що підлягають продажу протягом двох років. Заправки знаходяться в Башкирії, Курганської, Ульяновської, Смоленської, Саратовської і Челябінській областях, де раніше АНК активно скуповувала активи.

«Роснефть» вже надала службі інформацію про чисельність заправок в цих регіонах. У ФАС уточнювали, що якщо «Роснефти» не вдасться знайти покупців на АЗС в цих суб'єктах, то вона повинна буде провести торги щодо їх передачі в оренду.

До зміни власника «Башнефть», що входить в АФК «Система», кілька років нарощувала роздрібну мережу. Стратегія компанії передбачала збільшення роздробу вдвічі до 2020 року - до тисячі АЗС в Росії. У компанії мали намір продавати через власну мережу 80% виробленого палива.

У 2010 році «Башнефть» придбала у свого президента Віктора Хорошавцева іжевську мережу «АСПЕК» з 44 АЗС. Аналітики оцінювали угоду в межах $ 65 млн. У 2011 році за $ 39 млн була куплена уральська група компаній «Скон», яка володіла 25 АЗС в Єкатеринбурзі і Свердловської області.

Через три роки в роздріб «Башнефть» влилася мережу групи «Оптан» башкирського підприємця Рустема Абдулманова. Вона включала 92 заправки і 11 ділянки під них в Челябінській, Курганській, Ульяновської, Володимирській, Нижегородської, Самарської і Свердловській областях, Башкирії, Мордовії, Чувашії, Татарстані і Марій Ел. Купівля «опту» обійшлася башкирської компанії в 8,8 млрд руб. У тому ж 2014 році активи «Башнефть» поповнилися самарської компанією «АЗС Актан», яка володіла 17 станціями в Самарській області загальною вартістю 1,2 млрд руб.

Скупка активів пригальмувати в 2015 році, коли з'явилися перші чутки про майбутній перехід «Башнефть» до «Роснефти». Ще в 2016 році «Башнефть» направляла в антимонопольну службу клопотання про покупку паливних операторів в Свердловській, Челябінській, Самарській Оренбурзькій областях.

У травні 2016 року «Башнефть-роздріб» погодила в ФАС плани придбання трьох АЗС в Свердловській області у ТОВ «Нефтеснаб-Урал» і ТОВ «Котаренергосервіс», в червні і липні - у саратовских операторів ТОВ «Благострой» і «Юматек».

Зараз роздріб «Башнефть» об'єднує 544 власних АЗС в 15 регіонах і 61 партнерських в п'яти регіонах. Близько 300 з них розташовані в Башкирії. З підлягають продажу, АНК належать: в Курганської області 63 заправки (з них - 16 під брендом «Башнефть»), в Ульяновської - 63 (вісім - «Башнефть»), в Смоленській - 88 (чотири - «Башнефть»), в Самарській - 93 (19), в Саратовській - 89 (вісім під брендом «Башнефть»), в Челябінській - 66 (63 - «Башнефть»).

Заправки «Башнефть» можуть в першу чергу зацікавити великі федеральних або регіональних гравців, вважає керівник проектів практики «Оцінка» АТ «НЕО Центр» Олена Некрасова. Залежно від стану та місця розташування вартість однієї АЗС може становити від 30 млн до 80 млн рублів.

Основними факторами, які можуть вплинути на вартість АЗС, є їх розташування і технічне оснащення. Заправки, розташовані на федеральних трасах з високим трафіком, мають велику цінність, в той час як заправні станції, віддалені від трас, малопривабливі, каже вона.

Одним з можливих покупців активів є «Газпром нафта», яка поки недостатньо поки представлена ​​в Башкирії і активно нарощує роздрібну мережу, вважає аналітик ГК «Фінам» Олексій Калачов.

«ЛУКОЙЛ міг би теж зацікавитися, але у нього вже є 60 АЗС в Башкирії, і навряд чи йому потрібно ще сто. Можливо, другий за величиною гравець в республіці взяв би частину АЗС там, де у нього ще немає заправок », - додав він.

Якщо «Роснефти» не вдасться продати АЗС в республіці, «виходом може бути створення на базі цих ста заправок формально незалежної нової мережі, але фактично пов'язаної з« Башнефть »і« Роснефтью », припустив Калачов.

«Незалежних учасників ринку стає все менше. У них немає таких коштів. Пропозиція може зацікавити ЛУКОЙЛ, «Газпром нафта». Shell активно поводиться на ринку, - відзначає президент Російського паливного союзу Євгеній Аркуша.

«Вся справа в тому, яке буде пропозиція. Навряд чи знайдеться хтось, хто захоче купити все сто АЗС одночасно », сказав він.

«Аналогічну рекомендацію про продаж АЗС ФАС давала« Роснефти »після того, як вона купила« ТНК-BP ». Тоді НК, зробивши вигляд, що виконує рекомендацію, по суті її не виконала. Вона продавала АЗС оптом, ітнікого такий обсяг не влаштував. Коли люди не хочуть продавати, вони придумують такі умови продажу, які нікому не вигідні. Я не чув про покарання за невиконання рекомендацій ФАС », додав Аркуша.

«У діючих економічних реаліях заправки нікому не потрібні. Це як валіза без ручки », відзначає президент Незалежної паливного союзу Павло Баженов.

Якщо раніше були коливання, які в низький сезон давали якусь маржинальність, зараз вже рік як роздріб працює в умовах наднизької, а часто взагалі мінусовій маржинальність. Теоретично покупцем може бути «Газпром нафта» або ННК, але у «Газпрому» у самого ряд регіонів лімітований по покупкам, пояснив він.

Пошук по темі: Башнефть АЗС , Роснефть АЗС , ФАС , Башкирія ПЕК , Самарська обл , Саратовська обл , Свердловська обл