У середовищі профі контактні педалі (КП) вже стали справою само собою зрозумілим і невідривним від поняття "велосипед". На черзі - наростаюча лавина "просунутих" любителів, твердо переконаних у перевазі жорсткого кріплення.

Клік-клак! Цей заспокійливий душу звук при посадці на велосипед, забезпечений КП, вважається ознакою хорошого тону в середовищі володарів гірських велосипедів. Відомий гонщик Грег Хербольд став першим професіоналом, в 1990 р викинув у відро для сміття тукліпси з ременями. Використавши КП фірми Shimano, він незабаром став чемпіоном світу.

Принцип дії КП залишився без змін до теперішнього часу. Подібно до того, як це зроблено в гірськолижних кріпленнях, шип з металу, наглухо пригвинчений до підошви велотуфлі, при посадці на велосипед входить в контакт з металевими упорами в корпусі педалі, які, за допомогою пружин, утримують стопу в певному, фіксованому положенні. Поворот ноги в сторону передається на упори, розсовує їх і дозволяє велоботінку звільнитися.

Але хотілося б отримати відповіді на цілий ряд нагальних питань. Наскільки надійно функціонує кріплення при стикуванні і розстикування? Як і наскільки швидко звикають до педалей прості любителі велотуризму і професійні гонщики? Чи ефективно з точки зору безпеки спрацьовування педалей в кризових ситуаціях? Наскільки надійні вони в особливо важких умовах - в сльоти і липкою бруду? Наскільки міцно закріплена нога в педалі? Чи дозволяють педалі невеликі бічні руху ніг?

КП привносять в велоспорт три істотних переваги: ​​підвищену безпеку, високу ефективність педалювання і задоволення від спілкування з велосипедом (стрибки і т.д.). Звичайні спортивні педалі несуть з собою певний ризик. Гострі канти здатні спровокувати рвані поранення, так як без ременів нога може легко зіскочити з педалі, і тільки в разі дуже щільного натягу ременів при педалюванні немає помітних втрат в зусиллях гонщика. Для підтягування ременів рука велосипедиста повинна зробити деякі рухи, які потенційно небезпечні. Крім того, при раптовому падінні може не встигнути звільнити ногу з педалі. КП ці проблеми ліквідує - забезпечується впевнена фіксація ноги і, одночасно, гарантоване отстёгіваніе.

Друга перевага - висока ефективність. КП забезпечує стовідсоткову зв'язок між велоботінком і педаллю. Короткий спринт на треку переконливо демонструє перевагу КП перед звичайними. Зусилля гонщика реалізуються повністю, він стає єдиним цілим зі своїм велосипедом. Більш того, з КП вдається легше освоїти "круговий" педалювання, при якому педалі подаються не тільки вперед і вниз, але і одночасно іншою ногою назад і вгору. Той, хто освоїть цю техніку їзди, на довгих виснажливих підйомах рухатиметься рівномірніше і спокійніше. Раціональне кругове педалювання дозволяє мускульну силу повністю перетворювати в поступальний рух.

Третя перевага. Фіксований зв'язок з велосипедом створює ідеальні передумови для виконання трюкової техніки. Навіть після нетривалих вправ невеликі стрибки стають просто дитячою грою, а бічний занедбаність заднього колеса - забавою. Техніка виконання цих трюків дозволяє велотуристу знайти почуття впевненості на вузьких, що вимагають майстерності стежинах і проходах.

Переваги очевидні, але ... є і але. Кажуть, що перехід на КП забезпечує господареві кілька чутливих падінь. Цікаво, що більш схильні до неприємностей досвідчені велогонщики. Пояснення тут досить просте - роками відпрацьовувалася до автоматизму рух ногою назад з тукліпси при виникненні загрози падіння. Звикання, природно, стає більш тривалим - поки цей рефлекс не зникне і не заміниться поворотом ноги. Тому, всім "перехідникам" можна дати тільки одна порада - якомога раніше довіртеся контактних педалей. Перед тим, як встановлювати тукліпси з ременями, подумайте і виберіть кращий варіант - КП.

Протиборство СИСТЕМ.

Вибір КП стає все більш головоломним. Ринок пропонує цілий ряд різних систем. Конкуренція стає все жорсткішою, переслідувачі вже дихають у потилицю лідеру - Shimano.

Фірма Shimano - всесвітньо відомий виробник обладнання - є провідним і на ринку КП. Першими були SPD або Shimano Pedaling Dynamics. З тих пір свої кращі моделі японці грунтовно вдосконалили. Найлегші педалі PD-M858. Їх вага всього 371 г. Педалі середнього рівня PD-M515 - 415 м І найпростіші односторонні PD-M323 - 520 г. Всього ж у Shimano близько 10 моделей педалей. Які б ви не вибрали, чи не помилитеся. Вони прослужать вам довго. Істотне вдосконалення - нові моделі SPD дозволяють поворот стопи в межах 4-х градусів без небезпеки отстегнуться від педалі. Ця обставина щадить суглоби, особливо коліно. Як показали дослідження лікарів, тривале фіксування ноги в педалі типу "тукліпси" призводить до пошкодження меніска.

ПОЧАТКІВЦЯМ ТЕЖ ПОТРІБЕН ВИБІР.

Більшість велосипедів для початківців продаються без контактних педалей. Але при всьому тому вже давно є компромісне рішення - комбіновані педалі. Для цього є свій резон.

При перших спробах їзди новачкові доводиться займатися вирішенням маси виникають перед ним проблем - освоєння гальм, перемиканням швидкостей і т.д. Стиковка та розстикування стопи з КП вимагають від нього додаткової концентрації уваги. Однак з появою досвіду все більше превалює почуття цікавість і бажання випробувати новеньке. Ось тепер-то вже без жодних проблем він і починає експериментувати з контактними іграшками: спочатку на широко асфальтованих доріжках, а пізніше і на вузьких стежках. Кожен раз, як тільки з'являється почуття страху, він запросто розстиковує з контактними пристроями і переходить на іншу сторону педалей - на традиційну і звичну. Так без проблем долається психологічний бар'єр. Ідеальні для цієї мети педалі PD-M323.

У середовищі профі контактні педалі (КП) вже стали справою само собою зрозумілим і невідривним від поняття "велосипед". На черзі - наростаюча лавина "просунутих" любителів, твердо переконаних у перевазі жорсткого кріплення.

Клік-клак! Цей заспокійливий душу звук при посадці на велосипед, забезпечений КП, вважається ознакою хорошого тону в середовищі володарів гірських велосипедів . Відомий гонщик Грег Хербольд став першим професіоналом, в 1990 р викинув у відро для сміття тукліпси з ременями. Використавши КП фірми Shimano, він незабаром став чемпіоном світу.

Принцип дії КП залишився без змін до теперішнього часу. Подібно до того, як це зроблено в гірськолижних кріпленнях, шип з металу, наглухо пригвинчений до підошви велотуфлі, при посадці на велосипед входить в контакт з металевими упорами в корпусі педалі, які, за допомогою пружин, утримують стопу в певному, фіксованому положенні. Поворот ноги в сторону передається на упори, розсовує їх і дозволяє велоботінку звільнитися.

Але хотілося б отримати відповіді на цілий ряд нагальних питань. Наскільки надійно функціонує кріплення при стикуванні і розстикування? Як і наскільки швидко звикають до педалей прості любителі велотуризму і професійні гонщики? Чи ефективно з точки зору безпеки спрацьовування педалей в кризових ситуаціях? Наскільки надійні вони в особливо важких умовах - в сльоти і липкою бруду? Наскільки міцно закріплена нога в педалі? Чи дозволяють педалі невеликі бічні руху ніг?

КП привносять в велоспорт три істотних переваги: ​​підвищену безпеку, високу ефективність педалювання і задоволення від спілкування з велосипедом (стрибки і т.д.). Звичайні спортивні педалі несуть з собою певний ризик. Гострі канти здатні спровокувати рвані поранення, так як без ременів нога може легко зіскочити з педалі, і тільки в разі дуже щільного натягу ременів при педалюванні немає помітних втрат в зусиллях гонщика. Для підтягування ременів рука велосипедиста повинна зробити деякі рухи, які потенційно небезпечні. Крім того, при раптовому падінні може не встигнути звільнити ногу з педалі. КП ці проблеми ліквідує - забезпечується впевнена фіксація ноги і, одночасно, гарантоване отстёгіваніе.

Друга перевага - висока ефективність. КП забезпечує стовідсоткову зв'язок між велоботінком і педаллю. Короткий спринт на треку переконливо демонструє перевагу КП перед звичайними. Зусилля гонщика реалізуються повністю, він стає єдиним цілим зі своїм велосипедом. Більш того, з КП вдається легше освоїти "круговий" педалювання, при якому педалі подаються не тільки вперед і вниз, але і одночасно іншою ногою назад і вгору. Той, хто освоїть цю техніку їзди, на довгих виснажливих підйомах рухатиметься рівномірніше і спокійніше. Раціональне кругове педалювання дозволяє мускульну силу повністю перетворювати в поступальний рух.

Третя перевага. Фіксований зв'язок з велосипедом створює ідеальні передумови для виконання трюкової техніки. Навіть після нетривалих вправ невеликі стрибки стають просто дитячою грою, а бічний занедбаність заднього колеса - забавою. Техніка виконання цих трюків дозволяє велотуристу знайти почуття впевненості на вузьких, що вимагають майстерності стежинах і проходах.

Переваги очевидні, але ... є і але. Кажуть, що перехід на КП забезпечує господареві кілька чутливих падінь. Цікаво, що більш схильні до неприємностей досвідчені велогонщики. Пояснення тут досить просте - роками відпрацьовувалася до автоматизму рух ногою назад з тукліпси при виникненні загрози падіння. Звикання, природно, стає більш тривалим - поки цей рефлекс не зникне і не заміниться поворотом ноги. Тому, всім "перехідникам" можна дати тільки одна порада - якомога раніше довіртеся контактних педалей. Перед тим, як встановлювати тукліпси з ременями, подумайте і виберіть кращий варіант - КП.

протиборство СИСТЕМ
Вибір КП стає все більш головоломним. Ринок пропонує цілий ряд різних систем. Конкуренція стає все жорсткішою, переслідувачі вже дихають у потилицю лідеру - Shimano.

Фірма Shimano - всесвітньо відомий виробник обладнання - є провідним і на ринку КП. Першими були SPD або Shimano Pedaling Dynamics. З тих пір свої кращі моделі японці грунтовно вдосконалили. Найлегші педалі PD-M858. Їх вага всього 371 г. Педалі середнього рівня PD-M515 - 415 м І найпростіші односторонні PD-M323 - 520 г. Всього ж у Shimano близько 10 моделей педалей. Які б ви не вибрали, чи не помилитеся. Вони прослужать вам довго. Істотне вдосконалення - нові моделі SPD дозволяють поворот стопи в межах 4-х градусів без небезпеки отстегнуться від педалі. Ця обставина щадить суглоби, особливо коліно. Як показали дослідження лікарів, тривале фіксування ноги в педалі типу "тукліпси" призводить до пошкодження меніска.

ПОЧАТКІВЦЯМ ТЕЖ ПОТРІБЕН ВИБІР
Більшість велосипедів для початківців продаються без контактних педалей. Але при всьому тому вже давно є компромісне рішення - комбіновані педалі. Для цього є свій резон.

При перших спробах їзди новачкові доводиться займатися вирішенням маси виникають перед ним проблем - освоєння гальм, перемиканням швидкостей і т.д. Стиковка та розстикування стопи з КП вимагають від нього додаткової концентрації уваги. Однак з появою досвіду все більше превалює почуття цікавість і бажання випробувати новеньке. Ось тепер-то вже без жодних проблем він і починає експериментувати з контактними іграшками: спочатку на широко асфальтованих доріжках, а пізніше і на вузьких стежках. Кожен раз, як тільки з'являється почуття страху, він запросто розстиковує з контактними пристроями і переходить на іншу сторону педалей - на традиційну і звичну. Так без проблем долається психологічний бар'єр. Ідеальні для цієї мети педалі PD-M323.

Всі новини →