1. Чи вплине установка камер відеоспостереження в автобусах на безпеку руху на дорогах Алмати? Свою думку...
2. Тому камери потрібні всюди, на всіх перехрестях, так буде легше жити і щось довести, якщо ти не винен.

Відеокамери в громадському транспорті повинні працювати безперервно, вважає блогер і журналіст Жанна Ахметова.

Чи вплине установка камер відеоспостереження в автобусах на безпеку руху на дорогах Алмати? Свою думку Today.kz про ініціативу Алматинської поліції висловила журналіст, блогер і автолюбитель Жанна Ахметова.

- Наскільки важлива ця ініціатива і як вона допоможе привести в порядок рух?

- Це давно вже назріло, нам потрібно щось подібне. Наприклад, в Німеччині все машини швидкої допомоги оснащені камерами. І саме тому там водії намагаються пропустити "швидку" якомога швидше. Знають, що якщо вони її не пропустять, то автоматично запис отримає поліція і на їх ім'я буде виписаний штраф в розмірі близько 500 євро. Я вважаю, що такі покарання найбільш ефективні і вони працюють.

А у нас водії поводяться правильно тільки перед камерами або якщо побачать співробітника ДПС. В інший час поведінка потворне. Тому такі заходи обгрунтовані і необхідні. Якщо людина буде знати, що в автобусі, можливо, камера, то він буде дотримуватися правил. Інакше йому прийде штраф. Потім спрацює "сарафанне радіо": він про це розповість усім знайомим і рідним. І всі вони вже будуть знати, що по виділеним Спецсмуги їздити не варто.

Жанна Ахметова (фото з особистого архіву)

- Але ж і самі водії автобусів порушують ПДР. Хто за ними стежитиме?

- Це торкнеться і водіїв автобусів, вони теж будуть знати, що порушувати не можна. За ними теж тепер будуть дивитися. Тільки камери повинні працювати постійно, щоб ніхто не міг їх відключити. Патрульні можуть відключати свої відеожетони. Це не серйозно. Камера повинна працювати постійно. І за цим повинні стежити не сам водій, а окрема служба. Це буде дисциплінувати водія та інших учасників руху.

- На чиєму балансі повинні бути камери? Хто повинен відповідати за їх справність?

- Швидше за все, стежити за всім будуть в Центрі оперативного управління (ЦОУ). Всі камери, що працюють в місті, переглядають там. Вони говорили про розширення штату співробітників.

Наш міністр внутрішніх справ Калмухамет Касимов обіцяв виділити гроші на реформи. Ось нехай дана ініціатива і проходить в рамках реформи. Нехай вводять її разом з акіматом. Акімат все ж пов'язаний роботою з МВС і ДВД, їм неважко буде посадити за перегляд камер трьох-чотирьох чоловік. Або нехай займуть службу власної безпеки.

Фото: polsha24.com

- Розкажіть, як подібна практика працює в інших країнах.

- У них скрізь встановлені камери, але справа навіть не в цьому. У тій же Німеччині, я знаю, якщо викинеш сміття з вікна машини, інший автолюбитель може зателефонувати в поліцію. Прийде тобі штраф, навіть доводити нічого не потрібно. Люди там законослухняні і ніхто не прийде вимагати довести провину. У нас же спочатку потрібно довести, що ти порушив закон.

Тому камери потрібні всюди, на всіх перехрестях, так буде легше жити і щось довести, якщо ти не винен.

- Спасибі за інтерв'ю!

Нагадаємо, в Алмати планують встановлювати камери в автобусах, щоб вони фіксували порушення ПДР.

Алматинському таксистам і водіям можуть дозволити використовувати смуги для громадського транспорту, останнім - лише в нічний час. Експерти в сфері автотранспорту ви сказали свою думку з цього питання.