1. Основні цілі і завдання будівництва нової швидкісної траси Москва - Санкт-Петербург
2. Нова траса М-11 (Москва - Санкт-Петербург): схема ділянок і поточний стан
3. Вартість проїзду по трасі М-11
4. Платна дорога Москва Санкт-Петербург - офіційний сайт
5. Витоки проблем і шляхи їх вирішення

Вирушаючи по дорозі з Москви в Санкт-Петербург в цьому році, багато автомобілістів замислюються про те, які зміни відбудуться на звичному маршруті в самий найближчий час.

Адже сьогодні з кожним днем ​​все більше ведеться розмов про те, що траса М11 стане платною, але при цьому буде однією з найсучасніших і оснащених системою інфраструктури магістралей країни.

Основні цілі і завдання будівництва нової швидкісної траси Москва - Санкт-Петербург

Створення федеральної автомобільної траси по маршруту Москва-Санкт-Петербург є одним з ключових заходів щодо розвитку вітчизняної дорожньої інфраструктури.

Головним завданням інженерів і проектувальників стало створення сучасної магістралі, здача якої в експлуатацію в повному обсязі повинна бути здійснена до 2018 року, коли в нашій країні пройде Чемпіонат Світу з футболу.

Автомагістраль М11 покликана розвантажити транспортний потік з федеральної автотраси «Росія», забезпечити зв'язок столиці з Санкт-Петербургом і гарантувати високошвидкісний рух по даному маршруту.

Відео - огляд платної траси М-11 Москва-Санкт-Петербург: вартість проїзду, заправки і зручності:

Протяжність автомагістралі повинна, виходячи з проектної документації, складати 669 кілометрів, при цьому число смуг для руху автотранспорту в обидва боки становитиме від чотирьох до десяти в залежності від заданої точки та загальної транспортного навантаження. Також на всьому протязі автотраси буде організовано освітлення.

Варто відзначити, що платна траса М-11 буде самої швидкісною автомагістраллю в нашій країні. Максимальна швидкість руху на ній буде обмежена відміткою в 150 кілометрів на годину - значенням, яке не має аналогів не тільки в Росії, але і в країнах ближнього зарубіжжя.

Відео - платна дорога М11 МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, плюси і мінуси:

Великі швидкісні бар'єри для водіїв передбачені лише в Німеччині на так званих «безлімітних» автобанах, де максимальна швидкість обмежується виключно технічними можливостями автомобіля.

Втім, з недавніх пір в Німеччині ведеться чимало розмов про введення швидкісних лімітів, і цілком може статися, що траса М11 стане однією з найбільш швидкісних в Європі.

Виходячи з генерального плану автотраси, ширина кожної із смуг становитиме 3.75 метра, а розділова смуга буде мати ширину в п'ять-шість метрів. Також план передбачає висадку зелених насаджень на всій протяжності магістралі, облаштування придорожньої інфраструктури, установку шумопоглащающій щитів уздовж траси в місцях її перетину населених пунктів і т.д.

Відео - репортаж про будівництво нової траси Москва - Санкт-Петербург:

Розрахована організація прогонів для великої рогатої худоби в сільськогосподарських районах, а також підземних переходів в місцях міграції диких тварин.

Нова траса М-11 (Москва - Санкт-Петербург): схема ділянок і поточний стан

Схема нової швидкісної автомобільної траси Москва - Санкт-Петербург (для збільшення клікнути по картинці)

Карта платного ділянки траси М11 з 15-го по 58-й км (в форматі PDF, 635 Кб) -
.

Відео - швидкісна платна траса Москва - Санкт-Петербург на ділянці в обхід Вишнього Волочку (км 258 - км 334):

Відео - проїзд по ділянці МКАД - Шереметьєво - Зеленоград - Солнєчногорськ нової траси М-11 «Москва - Санкт-Петербург»:

Вартість проїзду по трасі М-11

Безумовно, пересічних водіїв набагато більше технічних подробиць цікавить питання про те, скільки буде коштувати проїзд по трасі М-11. І ось тут, як раз таки, питань значно більше.

Вартість проїзду легкових машин по всій трасі М-11 після завершення її будівництва складе близько 2 тисяч рублів - повідомив журналістам глава «Автодору» Сергій Кельба.

На сайті Північно-Західної концесійної компанії, стягувати плату за проїзд по М-11 на ділянках Москва - Твер, розміщений спеціальний калькулятор (), який дозволяє кожному розрахувати вартість поїздки.

Як уже зазначалося, магістраль планувалося здати в експлуатацію до 2018 року, але в силу ряду причин термін здачі перенесли на 2019 рік. Однак введення в дію окремих платних ділянок почалося вже зараз - зокрема, така ділянка розміщений при русі в сторону аеропорту Шереметьєво.

В цілому, цінова політика буде будуватися на підставі «плаваючою» тарифікації. На практиці це означає, що вартість проїзду по платній трасі М11 буде залежати від часу доби, напрямки руху, типу автотранспортного засобу та конкретного окремо взятого ділянки.

Відео - траса М11 буде повністю здана в експлуатацію в 2019 році:

За фактом вже зараз можна припустити, що проїзд з Москви до міст ближнього Підмосков'я і назад стане для жителів досить дорогим задоволенням.

Відео - поїздка з Москви до Солнечногорска по платному ділянці траси М11:

Так, за дорогу з Зеленограда в столицю власникам легкових автомобілів, мікроавтобусів та мотоциклів в будні з 6.00 до 10.00 потрібно буде оплачувати порядку чотирьохсот рублів, з 10.00 до 22.00 - 350 рублів, а з 22.00 і до 6.00 - 150 рублів. Повернутися зі столиці обійдеться лише трохи дешевше.

Відео - поїздка з Солнечногорска в Москву по платній дорозі М11:

Тарифи за проїзд по ділянці від МКАД до Солнечногорска (км 15 - км 58) автомобільної дороги М11 «Москва - Санкт-Петербург» можна дізнатися на офіційному сайті ПІВНІЧНО-ЗАХІДНІЙ концесійних КОМПАНІЇ ().

З урахуванням частих змін тарифів рекомендуємо перевіряти актуальну вартість та іншу інформацію про варіанти проїзду по платному ділянці траси М-11 від Москви до Солнечногорска (км 15 - км 58) на офіційному сайті ТОВ «СЗКК» -.

Як бачимо, користування автомагістраллю вже зараз виявляється задоволенням не з дешевих, що викликає бурхливе невдоволення серед жителів. Такий стан справ цілком логічно на тлі того, що спочатку розцінки були орієнтовані на транзитні транспортні засоби, що прямують з Москви в Північну столицю і назад.

При цьому ніхто особливо не турбувався тим, що сотням тисяч громадян доведеться їздити по «хустці» щодня на роботу і додому, а також користуватися магістраллю у вихідні дні, наприклад, для поїздок до прилеглих дачах. І якщо для категорії «дачників» тарифи ще можуть бути прийнятні, то для звичайних громадян, щодня відправляються на роботу в столицю, нові тарифи можуть виявитися непосильним тягарем.

«Першою ластівкою» майбутнього невдоволення діями влади і Автодору можна вважати збір підписів проти даного рішення з боку жителів Зеленограда. При цьому не варто забувати, що реконструкція автомагістралі поки знаходиться в розпалі, але не завершена повністю, а тарифи виявилися більш ніж в три рази вище запланованих спочатку. Зріє невдоволення і серед жителів Солнечногорска, а також ряду інших населених пунктів, розташованих по шляху проходження траси М11.

Актуальну вартість проїзду по ділянці в обхід Вишнього Волочку (км 258 - км 334) автомобільної дороги М11 «Москва - Санкт-Петербург» можна подивитися на офіційному сайті Автодор.

У зв'язку з введенням в дію платних ділянок виникли складності і в ряді інших регіонів. Зокрема, район Вишнього Волочку знову згадав про те, що таке дорожні пробки. Незважаючи на те, що вартість руху по трасі в Тверській області менше, ніж в столиці, водії великовантажних автомобілів не бажають платити за об'їзд. Втім, висока ціна відлякала не тільки водіїв фур, а й пересічних громадян.

З 19 лютого 2016 року знижена вартість проїзду по ділянці траси М11 з 258 по 334 км (в обхід Вишнього Волочку) (див. На сайті Автодор).

З 01 липня по 30 вересня 2016 року включно діють нові тарифи за проїзд по платному ділянці траси М11 з 258 по 334 км (в обхід Вишнього Волочку) (див. На сайті Автодор).

15 грудня 2017 року компанія «Автодор» відкрила рух на новій ділянці будується швидкісної автомобільної дороги М-11 «Москва - Санкт-Петербург» (208-й - 258-й км, обхід міста Торжок Тверської області). Вартість проїзду по даній ділянці траси з 15.12.2017 по 15.07.2018 можна подивитися (файл PDF).

Платна дорога Москва Санкт-Петербург - офіційний сайт

Будівництво швидкісної автомобільної дороги М-11 веде державна компанія АВТОДОР і всю актуальну інформацію про хід будівництва траси можна знайти на її офіційному сайті ().

Офіційний сайт Північно-західної концесійної компанії - ().

Витоки проблем і шляхи їх вирішення

Аналізуючи ситуацію, що склалася навколо платній автомагістралі М11, варто відзначити, що головним джерелом проблем стала, безумовно, цінова політика адміністратора даної траси. Складна система формування розміру оплати в даному випадку стала додаткової труднощами.

Безумовно, економічним обгрунтуванням високих тарифів є, звичайно ж, окупність проекту. Однак на практиці надмірне посилення фінансового навантаження на автомобілістів викличе не тільки цілком обгрунтоване невдоволення, але і призведе до того, що водії будуть шукати об'їзні шляхи і уникати користуватися магістраллю.

Відео - про високі тарифи проїзду по трасі М11:

У довгостроковій перспективі такий стан справ призведе, як раз таки, до меншої окупності і, до того ж, істотно збільшить транспортне навантаження на інші магістралі. Як результат - траса не тільки не окупить себе в доступній для огляду перспективі, але і не впорається зі своєю основною функцією - розвантаженням транспортних потоків.

Чи розуміють це представники влади та Автодору? Складно сказати. Найімовірніше, поки ними рухає споконвіку російське бажання швиденько окупити вкладені кошти і отримати прибуток. На жаль, але шлях цей свідомо приречений на провал.

Адже відомо, що саме розумне ціноутворення в будь-якій сфері дозволяє залучити людей і, в кінцевому рахунку, сприяє максимізації доходів. Спроби витягти надприбутки за рахунок високих цін ніколи не давали очікуваних результатів.

Відео - Генпрокуратура РФ звернулася до уряду з пропозицією встановити граничну вартість проїзду по трасі М-11:

Хочеться вірити, що відповідні структури зроблять грамотні висновки з ситуації, що склалася і переглянуть здійснювані дії. Чи буде це реалізовано на практиці - покаже час.

Рекомендуємо вивчити поправки (так званий новий закон про зимову гуму ) Відповідно до яких посилилися правила експлуатації шин відповідно до сезону.

Практично на всіх трасах використовують прилади автоматичної фіксації порушень, тому перевірка штрафів по автомобілю хвилює багатьох водіїв .

На швидкісних автомагістралях гібридні автомобілі гібридні https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/auto/klassy/hybrid.html практично не реалізують свої основні переваги в частині економії палива.

Відео - спеціальний репортаж про будівництво нової траси М-11 Москва - Пітер:

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу