Мотоцикли, квадри, джипи і вантажівки - перемоги і розчарування, швидкі пройняти і аварії, зйомки бортових відеокамер і з вертольотів. Атмосфера Південної Америки і дух боротьби: весь ралі-марафон "Дакар 2009" в одному відеоролику!

СЛІДСТВО ТРИВАЄ. Отримавши скаргу від сім'ї Паскаля Террі, прокуратура Нантерра почала попереднє розслідування обставин смерті французького мотогонщика в Аргентині під час останнього "Дакара". Розслідування було довірено Бригаді по боротьбі зі злочинами проти особистості, яка підпорядковується префектурі поліції Парижа. Керівництво холдингу, що володіє "Дакаром" - Amaury Sport Organisation (ASO), не побажало коментувати цю інформацію.

Питання де буде проходити наступний «Дакар» знятий таким повідомленням на офіційному сайті ралі-марафону: "З огляду на всенародний ентузіазм викликаний« Дакаром-2009 », вперше проходив в Аргентині і Чилі, ASO і керівники цих двох країн вирішили провести в 2010 році 32-е видання позашляхового ралі в Південній Америці. "

Новий "Дакар" завершився, і тепер, через тиждень організатори і журналісти підводять підсумки першої редакції південно-американського ралі-марафону. І підсумки ці неоднозначні, і головним питанням, яке вже обговорюється в кулуарах ASO став "затримається чи Дакар в Південній Америці?"

Закінчився «Дакар 2009» - останні учасники ралі-марафону проїжджають через святковий подіум, розташований на території виставкового комплексу Буенос-Айреса. У міру того як стихають емоції, навалюється втома. Позаду залишилося пригода, що почалося 3 січня і до фінішу якого дісталися 113 мотогонщиків і 13 пілотів квадроциклів. Словом, цей «Дакар» вже увійшов в історію ...

Американський "Дакар" став важким випробуванням для гонщиків, які обрали в якості транспортного засобу четирехколеснік - Quad або ATV, як ми звикли його називати. З 25 учасників своїм ходом в Буенос-Айрес повернулася рівно половина - 13 осіб. Прикрий схід у останній день чекав 41-річну Камелію Ліпаротті, єдину представницю KTM в класі.

Урочиста церемонія нагородження переможців і призерів 31-го ралі-марафону "Дакар" відкриється через кілька годин в Буенос-Айрес, а поки учасники рейду готуються до святкового параду з столиці Аргентини. До фінішу дісталося 113 мотоциклістів в трьох залікових категоріях, 13 квадроциклів, 90 позашляховиків і 52 вантажівки. Результати 9500-кілометрової південно-американської гонки вже опубліковані!

За попередніми даними, наданими стюартами ралі "Дакар 2009", 31-ю редакцію марафону виграє пілот заводської команди Repsol KTM каталонець Марк Кома! У класі вантажівок - майже сенсація: КАМАЗ стає абсолютним лідером "Дакара" - Кабіров виграє марафон, Чагін другий, а Мардеев - четвертий в абсолюті.

Чим ближче до фінішу ралі-марафону "Дакар 2009", тим з великими труднощами зіштовхують організатори, учасники і ... журналісти. "Дакар" розбив останній табір перед фінальним кидком в Буенос-Айрес. Час і простір перемішалося за два тижні навіть для найдосвідченіших, але час "ікс" близький! Репортаж "з коліс" з Кордоби

Спочатку в меню 12 етапу значилося 502 кілометри, 253 з яких припадали на спеціальний ділянку - після дорожньої зв'язки і бівуака без автомобілів технічної допомоги в Фіамбала учасники повернулися в гонку. Сюрпризом стала злива обрушилася на гонку - з вечора гроза бушувала в аргентинському небі від Фіамбали до Ла Ріохи.

Вимушений "день відпочинку" через скасування 11 спец.участка південноамериканського "Дакара" закінчився, гонщики змогли злегка розслабитися і відпочити перед 500-кілометровим пробігом в Ла Рьоху. Усім на втіху, погодні умови далеко від Тихого океану виявилися більш передбачуваними і ніяких змін в сьогоднішньому маршруті не заплановано!

Метеозведення на 14 січня обіцяла густий туман в першій половині дня, що навряд чи дозволило б дотримати розклад, передбачене на день. СУ Копьяпо - Фіамбала анульований!

На 160 кілометрі десятого етапу впав іспанська мотогонщик Крістобал Герреро (№198). Отримавши попередження по Iritrack о 12 годині 38 хвилин, медичний вертоліт прибув на допомогу о 13 годині 06 хвилин. Мотоцикліста в комі доставили в госпіталь Копьяпо.

Етап 10 Копьяпо - Копьяпо: Спеціальна ділянка цього десятого етапу повинен був стати найдовшим на марафоні «Дакар 2009». Але що перевіряє маршрут група відкриття гонки визнала пісок занадто в'язким і організатори скоротили петлю Копьяпо - Копьяпо приблизно на 200 кілометрів. Втім, і на останок кілометрах не обійшлося без гігантських дюн і навігаційних пасток.

Етап 9: Ла Серена - Копіапо З 537 кілометрів, які учасникам дакаровского марафону потрібно було проїхати на етапі від Ла Серени до Копьяпо, 449 припадали на спеціальний ділянку в меню якого були по справжньому швидкі відрізки, гірський серпантин і звичайно ж дюнні кордони.

Дакарським леді воліють чотири ... колеса, але залишаються вірні мототрадіціі: за корону ралі-марафону "Дакар 2009" як і раніше продовжують боротьбу в класі QUAD (ATV) дві милі дівчини - Камелія Ліпароті веде перший 4-колісний KTM, а Елізабет Крафт - Polaris Outlaw 525.

Вальпараїсо - Ла Серена: Друга половина гонки після дня відпочинку почалася з 649,31-кілометрового восьмого етапу Вальпараїсо - Ла Серена, на маршруті якого мотогонщикам належало подолати 290,12 кілометрів спеціальної ділянки. Запропонована траса в невисоких горах не відрізнялася особливою складністю, але передбачала максимальні швидкості на чолі гонки.

Термінове повідомлення з Ла Сарени, зі старту ралі-марафону "Дакар 2009": один з лідерів абсолютного заліку в класі "МОТО" американець Йона Стріт (KTM) відмовився від продовження боротьби через травму зап'ястя.

Нова фотогалерея на МОТОГОНКІ.РУ - ралі-марафон "Дакар 2009": від Буенос-Айреса до Буенос-Айреса день за днем. Поповнюється регулярно.

Перший чилійський етап ралі-марафону "Дакар" завершився перемогою французького райдера Сирила Депре (KTM). П'ятірка лідерів восьмого гоночного дня - пілоти KTM. Марк Кома фінішує другим і збільшує свою перевагу в абсолютному заліку.

Подолавши в п'ятницю 9 січня Андские Кордильєри, караван марафону «Дакар 2009» прибув на бівуак в Вальпараїсо. Запланований тут на березі Тихого океану день відпочинку зазначив половину марафону - позаду залишилася перший тиждень гонки і 4957 кілометрів, а попереду 4622 кілометри, поділені на сім етапів.

Представники аргентинської поліції і організатори ралі-марафону "Дакар 2009" озвучили офіційну версію смерті французького мотогонщика Паскаля Террі: травма або напад на спортсмена виключені!

Сиріл Депре здобув першу перемогу з початку південно-американського "Дакара". Вчорашній день видався наредкость вдалим ... вірніше, він був безпроблемне для француза, і це надихнуло його на кращий результат. Сиріл Депре, Марк Кома і Жорді Вілладомс про останньому аргентинському етапі тижні.

Перша половина шляху пройдена! Учасники "Дакар 2009" почали прибувати в Вальпараїсо, на тихоокеанське узбережжя Чилі. За підсумками першого тижня лідирує пілот заводської команди KTM іспанець Марк Кома. Друга позиція у Йона Стріт з США, третя - за Давидом Фретінье з Франції. Проміжні підсумки "Дакара" в класі "МОТО"

О 7:00 ранку стало відомо, що маршрут 7 етапу ралі-марафону "Дакар" (9 січня 2009, п'ятниця) змінений слідом за маршрутами двох попередніх днів. Гонка досягла межі Чилі і залізла в гори, частина шляху повинна пройти в Андах, на висоті близько 3000 метрів

МЕНДОСА, 8 січня 2009 р .: Уже після фінішу лідерів вантажного заліку на шостому етапі, найкращий час на якому показали екіпажі Володимира Чагін і Фірдауса Кабірова, більш ніж на 25 хвилин випередили Герардуса де Роя, о 19 годині 18 хвилин за часом ралі в прес -центрі «Дакара 2009» було оголошено, що шостий етап Сан-Рафаель - Мендоса нейтралізований від КП 1.

Старт 6 етапу 30-ї редакції ралі-марафону "Дакар" був відкладений через зміну денного маршруту. Після труднощів, з якими зіткнулися організатори на попередньому етапі, маршрут шостого дня ралі був переглянутий, а гонщики вийшли на старт із затримкою на дві години.

Можливо найскладнішим випробуванням першої гоночної тижні став етап до Сан-Рафаеля: велика протяжність траси вимагала граничної зосередженості, крім того на шляху зустрілися справжні дюнні заслони, ширина одного з яких становила близько 20 кілометрів.

Неукен, 7 січня. Рано вранці, коли працюють на гонці журналісти були готові покинути бівуак, директор «Дакара» Етьєн Лавінь зробив офіційну заяву: "З великим сумом оргкомітет дізнався, що 49-річний Паскаль Террі (стартовий номер 192) був виявлений мертвим в ніч з 6 на 7 січня о 2 годині 10 хвилин ранку ... "

Якобачі - Неукен. На одностайну думку тих, кому знаком справжній «Дакар», четвертий етап став потроху походити на африканський марафон - принаймні по рельєфу він нагадував марокканські етапи. Це стало несподіванкою для багатьох і чимало мотогонщиків стали жертвами «незвичного» рельєфу ще ще на початку 459-кілометрового спеціальної дільниці.

Список зійшли з дистанції "Дакар 2009" в класах МОТО і ATV виріс за минулий день ще на 12 осіб: до фінішу вже не доберуться 43 мотоцикла і 1 квадрік. Основна причина сходів - не витримує техніка.

Лідери і фаворити ралі-марафону "Дакар 2009" коментують хід гонки: лідер абсолютного заліку Марк Кома, володар другого результату, пілот Yamaha Давид Фретінье, Жорді Вілладомс і Сиріл Депре, якому невезет з самого старту гонки

Якобачі. 3 дня ралі позаду. Схоже, однією з серйозних проблем для організаторів "Дакара 2009" стала організація бівуаків. У всякому разі, після третього етапу розташуватися було можна тільки на залізничних шляхах, за якими шквальний вітер гнав густі хмари пилу ...

На маленькому бівуаці, обмеженому територією військової частини, що розташувалася поруч з пляжем на березі Атлантичного океану, спека трохи відпустила. Незважаючи на ранню годину термометр показував в тіні всього 30 градусів Цельсія. Але гонщики потрапили сюди тільки після 600 кілометрової зв'язки, а на 237 кілометрах спеціальної дільниці було дуже жарко, так пилу, вірніше тієї самої дрібної проникаючої всюди суспензії, яку в Африці називають феш-феш, вистачало.

Третій день "Дакара 2009" - суцільне випробування для всіх без винятку гонщиків, 694 км по камінню і бездоріжжю з узбережжя Атлантики - в глиб країни. Відкатати основну частину маршруту по асфальтових трасах не вдасться, адже ліассони становлять лише п'яту частину шляху, близько 143 км. Спец.участок протяжністю 551 км прокладено по гравійним дорогах, кам'янистим перегонам і повному бездоріжжю.

До пізнього вечора стартували з центральною авеню Буенос-Айреса учасники «Дакара-2009», вперше за свою тридцятирічну історію покинув африканський континент. Справді потрібно немало часу, щоб пропустити через подіум 217 мотогонщикам, 25 учасників на квадроциклах, 177 на автомобілях і 81 на вантажівках ... Марк Кома

Другий гоночний день на "Дакарі" - найдовший у всій гонці. Тривалість маршруту понад 836 км, правда СУ складе тільки 236 км, а решті кілометраж - шосейні зв'язки. Увечері 4 січня райдери повинні фінішувати в Пуерто Мадрін.

Пробої коліс і інші технічні проблеми тимчасово вивели з боротьби відразу трьох топових гонщиків "Дакар 2009" - Сиріла Депре, Давида Касто і Алана Дюкло. Марк Кома зумів випередити всіх конкурентів і виграв перший день перегонів.

Вчора біля обеліска, що знаходиться на Авеніда "9 липня", відбувся урочистий старт ювілейного 30-го ралі-марафону "Дакар". Шлях із закритого парку на церемонію багатьом гонщикам довелося долати по кілька годин: на вулицях зібралося кілька тисяч роззяв.

У складі заводської команди КТМ основні претенденти на перемогу - Сиріл Депре і Марк Кома, двічі вигравав "Дакар" в 2005 і 2007 роках. Втім структура команди скоротилася

У Буенос-Айресі завершилися технічні та адміністративні передстартові перевірки. Перспектива виступити на південноамериканському "Дакарі" призводить деяких учасників в стан ейфорії, причому настільки сильною, що вони забувають про здавалося б елементарні речі.

До вечора першого дня нового 2009 року завершилися адміністративні та технічні перевірки позашляхового марафону "Дакар Аргентина-Чилі". Однак гостинну столицю Аргентини учасники гонки покинуть тільки рано вранці в суботу 3 січня.

Незважаючи на те, що маршрут латиноамериканського «Дакара» по протяжності можна порівнювати з попередніми, на його прокладку пішло в два рази більше часу, ніж зазвичай потрібно в Африці. Пам'ятається, нам обіцяли «справжній Дакар» з не менш ніж 5 тисячами кілометрів спеціальних ділянок і загальною протяжністю близько 10000 кілометрів. Що ж, директор гонки Етьєн Лавінь слово дотримав, внаслідок роботи на місцевості, що тривала три місяці, вийшла гігантська 9574-кілометрова петля, поділена на 14 етапів. Причому особливою гордістю спортивного директора марафону Давида Кастера стала розбивка маршруту, адже дві третини маршруту складуть спеціальні ділянки, тобто 5652 кілометри.

Лічені дні залишилися до старту «Дакара-2009». З багатьох кораблів, які щодня заходять в порт Сарате, що знаходиться в дельті річки Парана, в сотні кілометрів від Буенос-Айреса, прибуття «автовозу» Grand Benelux чекали з особливим нетерпінням, адже він повинен був доставити в Аргентину техніку європейських учасників січневого марафону.