Привіт, дорогі ролер-соратники! Багато коліс вже стерто, багато підшипників вбито, а чи замислювалися ви над тим, хто на світі всіх швидше, всіх сильніше і зручніше? Природно, серед ролерів? По-о-о-т ... :) Тому, мова тут піде про всілякі рекорди, поставлених коли-небудь райдерамі.

Отже, Швидше. 30-річний німецький студент Дірк Ауер з південно-німецького містечка Гросс-Герау в 2003 році встановив світовий рекорд швидкості на роликових ковзанах. Заїзд відбувся на швидкісній автомагістралі між Дармштадтом і Еберсштадтом. Спортсмен в шоломі і спеціальному захисному костюмі їхав, зачепившись за мотоцикл, яким керував чемпіон світу з мотоперегонів австралієць Ендрю Пітт. Поліцейський радар і фотокамера зафіксували швидкість в 291,8 км / ч.

Але це все матасікал, читерство. А якщо сам-сам-сам, то 7 вересня 1996 року в Падуї, Італія, Алессіо Гаджіолі встановив світовий рекорд швидкості на дистанції 500 м - 44,631 км / ч. Час - 40,33 с, відповідно.

А якщо сам-сам-сам, та ще й з гірки, то це вже даунхіл, братці. Тут офіційно зареєстрований рекорд - 148 км / ч.

Вище. Для змагань зі стрибків у висоту на роликових ковзанах необхідні: стійки з планкою і спеціальний радісний трамплін. Висота трампліну 50 см. Розганятися треба зі стартовою гірки. Стрибуни роблять в повітрі сальто, захоплення ніг і поперечний шпагат. Але головне подолати якомога більшу висоту. Приземлятися треба, виставивши одну ногу вперед, а іншу, опустивши на коліно. Так ось, вище всіх стрибнув анонімний ролер, пролетівши над планкою на висоті 3 метри 20 сантиметрів.

Далі. Як багато хто вже встиг подивуватися , Далі всіх на ролах проїхав наш ролер-брат з Росії, Микола Селезньов. Влітку 2003 року він самотужки без машини супроводу за 16 днів проїхав на роликах 1600 км від Москви до міста Мінеральні Води.

там говоритися, що вчинене подорож на роликах не має світових аналогів. Все б так, якби не ці всюдисущі китайці (і навіть, майн гот, флегматичний фін :).

Так ось, три молодих людини з Пекіна на роликових ковзанах перетнули територію Китаю в напрямку з півночі на південь по маршруту: містечко Мохе / пров. Хейлунцзян / - місто Санья / південно-китайський острів Хайнань /, подолавши за 4 місяці відстань в 7000 кілометрів.

Як повідомлялося в газеті «Бейцзін цінняньбао» / «Пекінська молодь» /, з 3 юнаків Лю Наню - 22 роки, Інь Цзиці і Ван Сеню - по 17 років. Вони захопилися роликовими ковзанами в 1998 році. Цей вид спорту їх зробив хорошими друзями.

В кінці 2001 року з книги «рекордів Гіннеса» Лю Нань дізнався, що рекорд з бігу на роликових ковзанах належить громадянину Фінляндії, який на таких ковзанах подолав відстань в 2815 кілометрів. Тоді у юнака з'явилася ідея побити цей рекорд. У 2002 році Лю Нань зі своїми друзями вирішили почати «великий похід» з Мохе - крайній північній точки Китаю і завершити похід в південно-китайському курортному місті Санья.

Реалізація цього дещо авантюрного плану в відсутності дієтолога, тренера і рятувальної машини була немислима. Тому ідея юнаків спочатку була зустрінута різким запереченням з боку їх батьків. Однак після багаторазових консультацій з учителями батьки, врешті-решт, погодилися з планом дітей. Кожен юнак отримав від батьків гроші на дорогу в розмірі 10 тис. Юанів / 1200 дол. США /. Крім того, молоді мандрівники також звернулися до відповідної служби Шеньяні для з'ясування того, які матеріали необхідно пред'явити під час подачі заяви для реєстрації в книзі «рекордів Гіннеса».

9 вересня 2003 року ці фірми на поїзді з Пекіна вирушили в Мохе. 13 вересня через Мохе юнаки вирушили в далеку дорогу. У Мохе співробітники місцевої пошти поставили перші друку в їх шляховий журнал. Подорожній журнал з печатками і прізвищами, іменами та контактними телефонами листонош є важливим матеріалом, необхідним для подачі заяви в зазначену службу Шеньяна. Крім того, щоб реально підтвердити «великий похід», вони також зняли відеокамерою деякі епізоди важкої далекої дороги.

Під час походу троє юнаків кожен день вставали о 6-7 годині ранку і проводили в дорозі майже по 12 годин. Вони по черзі пройшли Харбін, Чанчунь, Шеньян, Пекін, Тяньцзінь, Цзинань, Нанкін, Шанхай, Ханчжоу, Фучжоу, Гуанчжоу, Хайкоу і Санья. 13 січня 2004 року юнаки прибутку в Санья. Таким чином, збулася їх довгоочікувана мрія.

За їхніми словами, мета незвичайної подорожі полягає в популяризації роликового спорту та спробі зміцнити свою волю. Ось як.

А що нам - простим смертним? Нам є, до чого прагнути, ну і мастрячіть найдешевші роликові ковзани, які продемонстрував усьому світові невідомий умілець))). І все-то знадобиться: непотрібні черевики на товстій підошві, ролики від крісла, кілька шурупів і трохи ізоляційної стрічки. Так що, черговий рекорд в наявності :).

Заходьте до нас на сайт і вибирайте правильний стафф .

DimaFSK