1. Рекомендації скільки качати колеса взимку

Безпека абсолютно будь-якого автомобіля і його пасажирів забезпечується за рахунок багатьох зовнішніх і внутрішніх факторів і умов. Одним з таких умов є навколишня температура в якій експлуатується автомобіль. У зв'язку з змінюють температурами у багатьох водіїв виникає питання, скільки качати колеса в зв'язку зі зниженням температури і взагалі, як зниження або підвищення температур впливає на тиск в шинах і відповідно управління автомобілем. Відразу важливо відзначити, що необхідний тиск в шинах має бути таке, як зазначено в керівництві з експлуатації або на табличці водійських стійки дверей, а там не вказано окремо тиск влітку і взимку. Але як би серйозно не стояло питання відповідь на нього простіше, ніж багато хто думає. Тому далі буде описана залежність впливу тиск в шинах автомобіля від температури навколишнього середовища.

В першу чергу можна зі шкільного курсу згадати рівняння Клайперона-Менделєєва:

Так як n і R це величини постійні, то тиск безпосередньо залежить від температури, але важливо відзначити, що це при постійній ще одній величині - це V. Тому, якщо керуватися даними рівнянням, можна зробити висновок, що при зниженні температури, падає і тиск в шинах коліс. Але важливо відзначити, на яку величину тиск падає, щоб в майбутньому на це орієнтуватися. А падає воно в середньому на 0.1 бар (10 кПа) при зниженні температури на 8С. Наприклад: на вулиці при температурі повітря 20С колеса були накачані до 2.4 бар (240 кПа), то при зниженні температури до 20С відповідно тиск буде в межах 1.9 бар. Тому важливо враховувати, що при зміні пори року спускати шини не треба, а необхідно його просто тримати на контролі і регулярно перевіряти.

Які фактори враховуються при підкачування коліс в зимовий час

Одним з головних чинників, який, на жаль, не беруть, як на шиномонтажках, так і самі водії - це місце підкачки і місце експлуатації. В даному випадку мається на увазі те, що шини підкачуються взимку, як правило, в приміщеннях з позитивними температурами, а експлуатується автомобіль при негативних температурах. Наприклад: при підкачування коліс в приміщенні +15, а температура на вулиці -17, то при виїзді з шиномонтажки тиск в шинах поступово впаде на 0.4 бар. Тому при підкачування коліс даний нюанс необхідно враховувати.

Другим фактором, також як і влітку, важливо відзначити, то що багато водіїв забувають про вагу машини з можливо вантажем, що перевозиться. А саме накачали стільки, а потім машину завантажили до відмови. Відповідно тиск в шинах також збільшиться, що зумовлює появу причин, за якими підвищений тиск впливає на деякі параметри експлуатації та безпеки .

Рекомендації скільки качати колеса взимку

З вищеописаного важливо зробити висновок, що при настанні холодів немає необхідності додатково спускати колеса. Важливо враховувати просто поправку на температуру навколишнього середовища. Відповідно, якщо в керівництві по експлуатації на автомобіль або на табличці в таблиці вказані значення тиску в холодних шинах, наприклад, 2.2 бар, то в холодній шині воно і повинно бути 2.2 бар. А при зниженні температури тиск саме по собі нормалізується. А ось при накачуванні шин або контролі тиску обов'язково необхідно враховувати температуру місця накачування і місця експлуатації, а відповідно робити висновок і качати колеса правильно. І не треба, як багато водіїв і «досвідчені фахівці» раджу спускати колеса на зиму мало не на чверть бар. Колеса взимку слід спускати в залежності від відхилення від норми і дорожнього покриття (шар снігу). Щоб збільшити пляма контакту.
Пам'ятайте, що підвищений або понижений тиск безпосередньо впливає, як на безпеку, так і на пряму знос окремих елементів автомобіля.

Відео оптимального тиску в шинах автомобіля: