1. Місто Марбелья в історії Вуельти Іспанії
2. Альтиметр 2-го етапу Вуельта Іспанії-2018
3. «Королівська стежка» в історії Вуельти Іспанії

Другий етап Вуельти Іспанії (Vuelta a Espana) -2018 стартує в місті Марбелья (Marbella), на узбережжі Коста-дель-Соль (Costa del Sol). Це улюблене місце відпочинку забезпечених туристів з Північної Європи. Під час ісламського панування місто називалося Marbil-la, знаменитий мандрівник Ібн-Баттута характеризував його, як «маленьке містечко серед достатку». Ще в 1940 роках чисельність населення Марбельї становила всього 900 чоловік. Сьогодні ж в місті за офіційними даними близько 140 тисяч жителів. Марбелья став бурхливо розвиватися завдяки випадку, коли неподалік від нього якось зламався роллс-ройс принца Макса Егона Гогенлое-Лангенбургского (Max Egon zu Hohenlohe-Langenburg) і його спадкоємця Альфонсо де Хохенлохе (Alfonso de Hohenlohe).

Вуельта Іспанії-2018, превью етапів: 2 етап, Марбелья - & laquo; Королівська стежка & raquo;

Знайомство з містечком так вразило Альфонсо, що він вирішив купити там землю і почати будувати курорт. Уже в 1954 році був відкритий Клуб-готель Марбелья (Marbella Club Hotel). Під враженням поїздки в Каліфорнію він наказав прикрасити готель теракотової дахом. Незабаром члени королівських сімей Європи обрали це місто місцем відпочинку. У 1991 році мером Марбельї був обраний Хесус Жиль (Jesus Gil), президент клубу Atletico Madrid. При ньому місто так активно і швидко будувався, так часто перетворювався, що стали говорити про те, що таку шалену забудову потрібно припинити і проводити її за схваленим урядом Андалусії плану. Але місто продовжувало розростатися, будівництво не зупинялося. У 2002 році Хесус Жиль був змушений подати у відставку після розслідувань про корупцію. В даний час багато зірок кіно обрали Марбельї місцем свого відпочинку (Антоніо Бандерас, Шон Коннері, Дольф Лундгрен).

Вуельта Іспанії-2018, превью етапів: 2 етап, Марбелья - & laquo; Королівська стежка & raquo;

Марбелья - красивий, розкішний курортний місто з мальовничим приморським бульваром і упорядкованим і чистим суспільним пляжем. Старе місто чудово відреставрований. Його центр утворює Апельсинова площа (Plaza de los Naranjos) з фонтаном 17-го століття і цитрусовими деревами, де розташована мерія міста в оточенні білосніжних провулків.

У Марбельї, як і у всій Іспанії, люблять і вміють веселитися. У червні тут відзначають день святого Барнабі - покровителя міста. Тиждень бурхливих веселощів, концертів під відкритим небом і пісень севільяна називають феріей (Feria de Marbella). Старе місто прикрашають кулями і прапорцями, на кожному кутку з'являються прилавки з пивом, вином і традиційними Андалузький закусками тапас.

Місто Марбелья в історії Вуельти Іспанії

Місто Марбелья брав шість етапів Вуельти Іспанії: 5 фінішів і 5 стартів. Вперше він з'явився в маршруті Вуельти Іспанії в 1974 році в якості стартового містечка 4-го етапу. Учасникам іспанської супербагатоденки мав етап протяжністю 206 км з фінішем в Севільї (Sevilla). Переможцем 4-го етапу Вуельти Іспанії-+1974 став бельгійський велосипедист Рік Ван Лінден (Rik Van Linden).

На 2-му етапі Вуельти Іспанії в 2010 році учасники велогонки фінішували в Марбелья. Етап був в цілому заточений під спринтерів, і всі чекали протистояння поїздів велокоманд HTC-Columbia і Garmin і їх спринтерів - Марка Кевендіш (Mark Cavendish) і Тайлера Фаррара (Tyler Farrar) відповідно. Однак всіх перехитрив білоруський велогонщик Євген Гутаровіч (Yauheni Hutarovich), вчасно спуртовать через спини британця і виграв перший етап на супербагатоденки в кар'єрі.

На наступному етапі учасники Вуельти Іспанії-2010 вийшли на старт в місті Марбелья, їм потрібно було проїхати етап протяжністю в 157,3 км. 3-й етап Вуельти Іспанії-2010 фінішував на короткій, але досить крутий гірці в Малазі (Malaga), дуже схожою на легендарний Кауберг (Cauberg), завершальний класичну одноденку Амстел Голд Рейс (Amstel Gold Race). Так що нічого дивного, що саме тріумфатор Амстел Голд Рейс-2010 виграв і в Малазі - Філіп Жільбер (Philippe Gilbert) не залишив нікому жодного шансу.

У 2015 році Марбелья приймала фініш 1-го етапу Вуельти Іспанії-2015 . 70-е видання Вуельти Іспанії стартувало з командної гонки на час. На старт гонки вийшли 198 учасників - 22 команди. Велогонщики, які прибули для участі в іспанському Гран-турі за кілька днів до старту, виявилися в повному здивуванні, побачивши трасу, по якій був прокладений маршрут командної гонки першого етапу. Учасники Вуельти Іспанії-2015 повинні були стартувати на пляжі фешенебельного передмістя Марбелья - Пуерто Банус (Puerto Banus), на узбережжі Коста дель Соль і фінішувати в Марбелья. Частина дистанції проходила по грунтовій дорозі, в деяких місцях організатори велогонки поклали на пісок пластикові покриття і настили, а також зробили дерев'яні помости. Взявши до уваги занепокоєння велогонщиків і обслуговуючого персоналу велокоманд, що беруть участь в іспанському Гран-турі, технічне журі гонки і комісари Міжнародного Союзу Велосипедистів (UCI) виступили з офіційною заявою, в якій оголосили, що, результати першого етапу будуть враховуватися в командну, а не в генеральну класифікацію.

Велогонщики BMC, велокоманди є чинним чемпіоном світу в командній гонці з роздільним стартом, показали найкращий час на дистанції першого етапу Вуельти Іспанії-2015. Велокоманда BMC подолала 7,4 км за 8 хвилин 10 секунд з середньою швидкістю 54,3 км / год. Російська велокоманда «Тінькофф-Сакс» зайняла 2-е місце, проїхавши дистанцію за 8 хвилин 11 секунд, австралійська велокоманда Orica-GreenEDGE показала той же час, поступившись «Тінькофф-Сакс» пів секунди. За рішенням UCI, час, показане велокоманда, не йшло в залік генеральній класифікації, але незважаючи на це, першу червону майку лідера Вуельти Іспанії-2015 надів словацький велогонщик велокоманди BMC Петер Велітс (Peter Velits).

Альтиметр 2-го етапу Вуельта Іспанії-2018

2-й етап Вуельти Іспанії-2018 - р авнінний етап з фінішем в підйом 3-й категорії. Набір висоти складе 2400 м.

Від узбережжя зі старту велогонщики почнуть підкорювати підйом 2 категорії Пуерто де Охен (Puerto de Ojen) відм. 555 м, перепад висот 340 м, протяжність 6,5 км, середній градієнт 5,2%, максимальний градієнт 10%, який буде першим підйомом 2-ї категорії на Вуельті Іспанії-2018. Підкоривши вершину, велогонщики відправляться на спуск і далі на північ в глиб території Іспанії.

На 91 км пелотон вперше перетне лінію фінішу, розташовану на вершині підйому 3-й категорії Альто де Гадалхорсе (Alto de Guadalhorce) відм. 385 м, перепад висот 205 м, протяжність 7,5 км, середній градієнт 2,7%, максимальний градієнт 8%. Це перший підйом 3 категорії на Вуельті Іспанії-2018.

Далі пелотон поїде на північ, а потім розвернувшись на південь, під'їде до підніжжя підйому 3-й категорії Альто де Ардалес (Alto de Ardales), відм. 540 м, перепад висот 200 м, протяжність 5,8 км, середній градієнт 3,5%, максимальний градієнт 8%. В останній раз підйом проходили 2017 році, першим на вершині був Давида Віллелла.

Після 20-км спуску і ще одного розвороту на північ велогонщики поїдуть знайомим маршрутом до фінішу етапу на вершині підйому 3-й категорії Альто де Ардалес, який розташований неподалік від однієї з найцікавіших пам'яток регіону - Королівської стежки (El Caminito del Rey, провінція Малага , автономне співтовариство Андалусія).

Вершина підйому розташована за 400 м до фінішу етапу.

Переможець етапу отримує 25 очок в залік зеленої майки і 10 секунд боніфікаціі. На фініші етапу можливий спринт з великого пелотону. Фаворитами можна назвати Петера Сагана, Алехандро Вальверде, Дена Мартіна, Міхала Квятковські, Тиша Беното, Саймона Єйтса, Адама Єйтса, Сепа Кусі, Мігеля Лопеса, Річарда Карапаса та інших.

2-й етап Вуельти Іспанії-2018 фінішує в Ель-Чорро (El Chorro), невеликому селі Малаги, розташованої неподалік від міста Алора (Alora). Організатори іспанського Гран-туру подбали про те, щоб показати один з приголомшливих туристичних атракціонів Іспанії - «Королівську стежку» (Caminito del Rey).

Вуельта Іспанії-2018, превью етапів: 2 етап, Марбелья - Королівська стежка

«Королівська стежка» - це вузький настил на палях, вбитих в скелю, прокладений в ущелину на висоті 100 м ще на початку 20-го століття, в 1901-1905 роках між водоспадами Чорро (Chorro) і Гатанехо (Gaitanejo). Ширина настилу всього метр, довжина - 3 км. Ця вузька дорога над прірвою була зроблена для робітників, які будували і обслуговуючих греблю гідроелектростанції на річці Гудальхорсе (Guadalhorce). Коли в 1921 році на урочисте відкриття греблі «Conde del Guadalhorce» прибув король Іспанії Альфонсо XIII, він пройшов по вузькій небезпечній дорозі від початку і до кінця, після чого народ став називати її «Королівської стежкою».

Скелі Ель Чорро в Іспанії і за її межами добре відомі серед альпіністів і екстремалів, тому що довгий час «Королівська стежка» перебувала в жахливому стані. З роками настил зруйнувався, замість поручнів залишився лише сталевий трос на найбільш небезпечних ділянках, але відчайдушні любителі альпінізму, незважаючи ні на що, проходили по цій стежці, їх не зупиняли навіть численні нещасні випадки зі смертельними наслідками.

Вуельта Іспанії-2018, превью етапів: 2 етап, Марбелья - Королівська стежка

Але в 2006 році уряд регіону виділило кошти для реставрації стежки, яка є однією з головних визначних пам'яток регіону. Реставрація дороги, створення зон паркування та музею обійшлося казні уряду Андалусії в 9 мільйонів євро, всі роботи були закінчені за 3 роки. Урочисте відкриття «Королівської стежки» відбулося 29 березня 2015 року.

Ще до відкриття «Королівської стежки» близько 30 000 туристів зарезервували квитки на новий атракціон. До ущелини туристів може довезти спеціальний поїзд, який так і називається «Ель Чорро», залізниця проходить крізь гірські тунелі, з вікна поїзда відкривається приголомшливі види на ущелину. Зважившись на прогулянку по «Королівській стежці» слід пам'ятати, що маршрути не кругової, а й у північного входу на стежку в Ардалес і біля південного - у Ель-Чорро, туристів чекає автобус, який відвезе до місця, звідки туристи починали свій шлях.

«Королівська стежка» в історії Вуельти Іспанії

Вперше «Королівська стежка» з'явилася на маршруті іспанського Гран-туру на другому етапі Вуельти Іспанії-2015 року, де велогонщикам належало фінішувати в підйом 3-й категорії Альто де ла Меса (Alto de la Mesa, відм. 560 м, перепад висот 310 м, протяжність 4,7 км, середній градієнт 6.6%, максимальний градієнт 12%). Саме на цьому підйомі колумбійський велогонщик Наїр Кінтана (Nairo Quintana) з велокоманди Movistar зробив спробу взяти хід гонки в свої руки. Кінтана атакував на останніх кілометрах етапу, до нього перекласти Ніколас Роч (Nicolas Roche) з Sky, Том Дюмулін (Tom Dumoulin) з Giant-Alpecin і Естебан Чавес (Esteban Chaves) з влокоманди Orica-GreenEDGE.

Ці четверо боролися один з одним до самого фінішу, але швидше за всіх виявився Естебан Чавес. Він контратакував з групи за 2 км до фінішу. Наїр Кінтана не зміг утримати швидкість попутників по відриву і випав. На фініші Естебан Чавес обійшов Тома Дюмуліна, Ніколас Роч фінішував через 9 секунд і став 3-м. Перемога на етапі принесла Естебан Чавесу червону майку лідера, він став першим лідером генеральної класифікації Вуельти Іспанії-2015.

До зустрічі на наступному етапі Вуельти Іспанії-2018! Ми запрошуємо вас до спілкування - залишайте ваші коментарі на нашому сайті. Приєднуйтесь до нас в Інстаграм , Твіттері , Фейсбук , Одноклассниках , вКонтакте і Гугл + . Пропонуємо живе спілкування під час етапів в текстової трансляції Вуельти Іспанії-2018 .

Підтримайте нас, поділіться публікацією з друзями в соціальних мережах. Дякуємо!