Jaguar XJ

• HONDA. Передумовою відкриття провадження в 1989 році в Об'єднаному Королівстві (місто Суїндон (Swindon)) послужило співробітництво японської компанії з англійської Austin Rover (пізніше перейменованої в Rover Group). Виробники об'єднали сили в 1979, явивши в результаті симбіозу японської техніки і англійських технологій сімейний передньопривідний автомобіль під назвою Triumph Acclaim, який користувався популярністю протягом 4 років. Як прототип машини виступив седан Civic (в Англії не продається), що послужив основою для створення Honda Ballade - версії, котра визначила появу Triumph Acclaim, покликаної доповнити і вдосконалити попередницю. Початковий проект запуску заводу в Суїндоне припускав його спеціалізацію на виробництві двигунів (до 1000 штук в день), але в 1992 році до початку запланованої додався ще один вид діяльності - випуск автомобілів. У 1994 році співпраця Honda і Rover перервалося - з огляду на придбання останньої німецьким виробником - компанією BMW. Але, зберігши відданість англійської промисловості, Honda в 2001 році відкрила другий, досі чинний в країні власний завод по збірці автомобілів.
• JAGUAR. У Касл Бромвіч (Castle Bromwich), передмісті одного з муніципальних районів англійського графства West Midlands, під руковолством інженерів промислового конгломерату Vickers-Armstrong на одному з місцевих тіньових заводів, які виробляли військову техніку, в 1941 був сконструйований один з кращих винищувачів Другої Світової - Спітфайр ( Spitfire).

  Англійський винищувач «Спитфайр»

  До закінчення війни фабрика встигла забезпечити повітряні війська 12 тисячами літаків. Але після її завершення ділянка була передана в управління виробнику листових металевих виробів «Fisher and Ludlow» (кухонні раковини, складові частини кузовів авто і т.д.). У 1953 році «Фішер і Ладлоу» купується компанією BMC, згодом після об'єднання в 1966 році з Pressed Steel Company, що закріпила за Бромвичем виробництво кузовних каркасів. У тому ж році ВМС залучає до співпраці Jaguar, До 1977 встановив повний контроль над фабрикою. Після зупинки деяких виробництв і припинення випуску моделей Х-серії в декількох містах (в Browns Lane в 2005 і Halewood - в 2009), Касл Бромвіч, що спеціалізується на складанні моделей XK (X150), XF (X250) і XJ (X351), на сьогоднішній день залишається єдиним заводом Jaguar.

• TOYOTA. Після афішування в 1989 році керівництвом Toyota наміри відкрити виробництво в Європі, в грудні 1992 на території заводу, розташованого в Burnaston - одному з сіл графства Дербішир (Derbyshire), неподалік від міста Дербі (Derby) - стартує кампанія з випуску моделі Carina-E, заміненої в 1997 на Avensis. У наступному році Toyota являє світові нове дітище розробок - Toyota Corolla, в 2007 році потіснення Тойотою Auris. У червні 2010 виробник фіксує випуск ювілейного 3 000 000 -го автомобіля.

  Англійська завод Toyota

  В даний момент завод займається розробкою гібридної версії (бензин / електрика) моделі Auris. Машини Toyota надають щадне вплив на навколишнє середовище. Можливість повторного використання після вторинної переробки доступна для 99,9% комплектуючих автомобілів, а тепло від вихлопних газів вловлюється машинами і отримує застосування в процесах, що забезпечують роботу автомобільних механізмів. Модернізація фабрики також не стоїть на місці. З 1992 року виробниче споживання води скоротилося на 75%, енергії - на 70%, а кількість відходів зменшилася на 60% .Завдяки сприятливому валютному курсу, машини англійського виробництва і збірки в даний час експортують до Японії.

• FORD. Саутгемтонское виробництво (Southampton factory), яке стартувало в 1930-му році як тіньовий завод, призначений для складання англійських винищувачів - «Спитфайров», було придбано компанією Ford в 1953 році. До першого Ford Transit, в повній комплектації зійшов з фабричного конвеєра в 1972, майданчик використовувалася виключно для виготовлення корпусів майбутніх автомобілів. Зараз обсяг значно розширився з часу відкриття провадження становить 75 000 авто, половина з яких призначена для експорту. Виробництво пасажирських автомобілів Ford в Англії не здійснюється з 2002 року. Transit - єдина модель, що виготовляється в Британії. Також Форд розмістив в Англії виробництва двигунів (міста Dagenham і Bridgend).
• NISSAN. Завод в Сандерленді - найпродуктивніший в Європі і найбільший в Англії. Розрахований на виробництво 300 000 автомобілів, близько 70 000 з яких спрямовуються на задоволення потреб внутрішнього ринку. Укладення контракту з японським виробником було зумовлено закриттям в ранніх 80-х ряду верфей і вугільних шахт в Північно-Східній Англії, що спровокував різке зростання безробіття, який, власне, і подвиг уряд Тетчер на прийняття доленосного рішення про співпрацю. Вибір японськими представниками міста Сандерленд як місце для виробничої дільниці обгрунтований відмінною інфраструктурою і розвиненою промисловістю району. Отже, виробництво Nissan Bluebird стартувало в 1986. У 2004 році Nissan відсвяткував випуск мільйонної за рахунком машини. У наступному році, встановивши 6 вітрових турбін, покликаних покрити 5% виробничої потреби заводу в електроенергії, компанія піднесла скромний подарунок навколишньому середовищу. Сьогодні в щорічному виробництві 340 000 авто на Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) задіяно 4000 чоловік. У березні 2010 Nissan оголосив про готовність запустити власну лінійку електромобілів під назвою Nissan Leaf. І вже в травні 2013 Європі було продано 10 000-ий автомобіль цієї марки.

Детальна інформація про більш дрібних і менш відомих гравців автомобільного ринку Англії, а також про раніше існували, але нині закритих автомобільних виробництвах, розміщена на сайті http://www.factorytour.co.uk/ .

Стаття прочитана 3963 раз (a).