Скандал за скандалом гримлять в Башкирії, пов'язані з найголовнішими бізнес-артеріями регіону. У Хамітова, схоже, нитки правління над ними спливають з рук разом з шансами залишитися на посаді. Поки з «Содою» і шихане вдається зберігати мовчання, «Башавтодор» на час уникнув багатомільйонних виплат в Москву, але підвела «Башнефть».

Минулого тижня скандал в Башкирії розгорівся у зв'язку з арештом голови Краснокамського району Башкирії Разіфа Гільмулліна і його заступника Дениса Бикова. Здавалося б, де вони і де Рустем Хамітов, якби в справі давно крадія Гальмулліна не виплило чарівне слово «Башнефть». Майже все літо не вщухає боротьба між захисниками Шихан Тратау і Башкирської содової компанією. А сьогодні ще й «Башкіравтодор» нагадали про себе.

Справа в тому, що гучні і знайомі не тільки жителям республіки, одні з найголовніших і хлібних підприємств в регіоні мають для глави Башкирії величезне значення, тільки, ось, все більше як отримання привілеїв. Особливо, якщо раптом не вдасться зберегти своє крісло в 2018 або 2019 х роках.

«Башкіравтодор»

Держпідприємство досі сподівається уникнути виплат, пропорційних прибутку за 22 роки роботи Московському кредитному банку (МКБ). І вчора, завдяки рішенню суду, цей фінансовий кошмар вдалося пригальмувати. Адже, в резонансній справі про стягнення з держкомпанії «Башкіравтодор» більш 529 млн рублів вексельної заборгованості на користь МКБ трапився несподіваний поворот. Арбітражний суд Москви визнав нікчемними договори купівлі-продажу векселів «Башкіравтодора», пред'явлені до оплати банком. Суд визнав, що вексельна угода була нав'язана держкомпанії її колишнім керівництвом і контрагентами, які пізніше збанкрутували. Однак, на думку юристів, загроза виплат, пропорційних чистого прибутку «Башкіравтодора» за 22 роки, все ще залишається реальною, і держкомпанія зробила для захисту своїх інтересів лише перший крок.

«Башкіравтодор» - найбільший дорожній підрядник республіки - розраховує через суд переглянути вексельні операції, укладені колишнім генеральним директором підприємства Ринатом Абдулліним, вартість яких співмірна чистого прибутку компанії за 22 роки. В кінці минулого тижня арбітражний суд Москви визнав недійсними три угоди купівлі-продажу дев'яти векселів АТ «Башкіравтодор» на 450 млн руб., Укладені паном Абдулліним в 2015 році з московським ТОВ «Нафтогазова промислова компанія» (НПК), нагадує "Комерсант-Уфа» .

У «Башкіравтодора» з НВК було укладено три угоди про фінансування поточної діяльності держпідприємства. В рамках цих угод в жовтні 2015 року «Башкіравтодор» передав НПК два векселі на 250 млн і 200 млн руб., За що отримав на розрахунковий рахунок першу суму, а на решту 200 млн руб. - чотири векселі дочірнього підприємства НПК: уфимського ТОВ «Регіондорстрой».

Пізніше і НПК (в грудні 2017 року було перейменовано в ТОВ Консалт-юнітів), і її «дочка» були визнані банкрутами. У жовтні 2017 року НПК переуступила права на векселі Московському кредитному банку. Банк зажадав оплати. А не отримавши гроші, звернувся до Арбітражного суду з позовом про стягнення з «Башкіравтодора» 529,44 млн руб. До суми основного боргу додалися відсотки по вексельним боргом.

Суд визнав, що НПК, нав'язала «Башкіравтодору» невигідну угоду з продажу векселів «Регіондорстроя», тобто зловжила правом. Тоді юристи МКБ зажадали відмовити в позові «Башкіравтодору», тільки суд всі ці доводи не прийняв.

По темі

2279

У Башкирії почалася компанія по висуненню кандидатів на вибори глави республіки. Партія «Єдина Росія» традиційно всіх випередила і висунула для обговорення, крім Хабірова, ще трьох кандидатів.

До того ж операція була здійснена «в період підозрілості», напередодні банкрутства «Регіондорстроя». Також, виносячи рішення, суд врахував результати перевірки ефективності роботи держкомпанії в 2015-2017 роках, яку в березні поточного року провела Контрольно-рахункова палата Башкирії. До яких висновків дійшла КСП, в матеріалах справи не уточнюється, але практика показує, що палата рідко не знаходить порушень в перевірених підприємствах. Нарешті, суд врахував, що нинішнє керівництво «Башкіравтодора» звернулося за розслідуванням чистоти вексельної угоди в правоохоронні органи, і за цим фактом порушено кримінальну справу. Зміст документів про звернення до МВС і хід розслідування справи в матеріалах справи так само не наводиться. Конкурсний керуючий «Консалт-Юніті» Євген Молотов повідомив, що буде оскаржувати рішення.

Теоретично «Башкіравтодор» може наступним етапом подати позов про витребування майна з чужого незаконного володіння. Якщо рішення за вексельними операціями встоїть, то з'являться шанси і на задоволення нового позову. Головне, щоб в черговий раз не змінився керівник держкомпанії, а це не маловажно, і тут знову спливає ім'я глави Башкирії.

Сьогодні державне АТ «Башкіравтодор» очолює Артур Шайнуров, колишній повноважний представник Башкирії при Президентові РФ. Новий керівник «Башкіравтодора» Артур Шайнуров - креатура Хамітова, про це знають практично всі мешканці Будинку уряду. Він змінив Фаат Халілова, який міцно сидів в кріслі керівника підприємства з грудня 2016 року. Пішов Халитов, як це вже прийнято в республіці, не дуже красиво, а під «розстрілом» новин та відкриттів прокуратури з низкою скандалів, пов'язаних з виконанням великих держконтрактів.

як повідомляла «Наша Версія» , В березні СК порушив кримінальну справу про халатність при виконанні контракту на ремонт дороги «Бирск - Тастуба - Сатка в обхід села Караідель». Замовник - ЦКУ «Управління дорожнього господарства» перерахував «Башкіравтодору» 222 млн руб. авансу і підписав акти прийому робіт, які по факту не були виконані. Під підозрою керівництво управління дорожнього господарства РБ і «Башкіравтодора». Правда, кажуть, що судові перспективи справи вельми сумнівні, так як шляховики запевняють, що це звичайна практика, адже гроші виділяються з бюджету в кінці року, і освоювати їх необхідно терміново, інакше кошти повернуться в казну. Через «Башкіравтодор» проходять багатомільярдні транші з бюджету, а будівництво доріг - одна з найбільш корупційних сфер, навіть більше, ніж зведення житла, хоча в новобудови вливаються теж чималі казенні гроші.

За минулі декілька років втратили свої посади 2 гендиректора «Башкіравтодора» і обидва притягалися до кримінальної відповідальності. Так, Шаміль Амінов, який керував підприємством до 2010 року, пішов під суд за зловживання посадовими повноваженнями. У минулому році інший екс-директор ВАТ «Башкіравтодор» Рінат Абдуллін за цією ж статтею став фігурантом відразу 2-х кримінальних справ. Спочатку він заплатив 150 млн рублів підрядникам, які не виконали роботи, а ще завдав шкоди підприємству, виплативши 13,5 млн рублів юридичній фірмі «Лекс-груп», яку слідчі визнали «пральні». Крім того, «ходять під статтею» заступник гендиректора Олег Маліков і його двоюрідний брат Айрат Маліков, який очолює філію держпідприємства - Уфимское ДРСУ, можливо причетні до розкрадання понад чотириста мільйонів рублів при реконструкції магістралі М-5 і будівництві траси Бураево-Старобалтачево-Куеда в 2015 році.

Експерти відзначають, що Хамітов постійно бажає мати у глава «Башкіравтодора» «свою» людину. Протистояння Рустем Хамітова і керівника підприємства Ріната Абдулліна закінчилося відставкою Абдулліна. Хамітов влаштував чергову «ротацію» підприємству, щоб дати можливість підконтрольним компаніям отримувати тендери.

По темі

1227

У Башкирії т.в.о. голови регіону Радій Хабиров вважає, що мер Сібая Рустем Афзалов, в силу напруженості в місті, дозволив сее не більше ніж надмірно емоційну критику.

Найгостріші проблеми у Башкіравтодора почалися з того, що в грудні 2015 року компанії не вдалося отримати страховика ОСАГО. ФАС в черговий раз скасувала тендер. Розбрат йде між страховиками, які ведуть боротьбу за контракт страхування автоцивільної відповідальності «Башкіравтодора». Але фактично місцевий УФАС блокує отримання контракту. Місцеві аналітики відзначали: Хамітов хоче бачити переможцем конкурсу, знову ж таки, своїх людей з Росгосстраха, повідомляє «Мережеве видання The Moscow Post».

І ось тепер нова напасть - гроші «Башкіравтодора» можуть просто витекти московським банкірам. Рустам Курман, керуючий партнер юридичної фірми «Рустам Курман і партнери» зазначає, що «суд досить широко підійшов до трактування поняття зловживання правом».

«Вказавши, що угода була нав'язана, він не конкретизував, як саме, і чому керівник« Башкіравтодора »не міг від неї відмовитися. А один лише факт невигідності угоди для однієї зі сторін не може означати, що він є нікчемним, інакше подібний підхід зруйнує стабільність цивільного обороту », - зазначає він.

На думку юриста, рішення суду не відіб'ється на розгляді позову банку до «Башкіравтодору» до тих пір, поки не оскаржене право власності банку на векселі, а операції з придбання векселів і самі папери не визнані недійсними. Якщо рішення за вексельними операціями встоїть, є шанси на задоволення нового позову.

Не думаємо, що призначаючи рік за роком нових керівників компанії, Рустем Закиевич був не в курсі, до чого може привести неакуратно політика афілійованого з главою регіону особи.

Башкирська содова компанія

Історія з Башкирської содової компанією, здається, вже тягнеться нескінченно. Є відчуття, що і захисники Шихан і керівництво БСК раз у раз успішно або не дуже перетягують ковдру в справі нових розробок БСК за допомогою гори Тратау, що знаходиться під охоронним статусом, то в одну, то в іншу сторону візьмуть свою позицію змором. І якщо Хамітов, раніше хоч якось говорив про свій позиції - немає і крапка, висловлювався і коментував ту чи іншу подію, заяву, пов'язану з «Содою» і загрозою позбавлення республікою унікальної пам'ятки природи, то зараз він буквально онімів. Навіть після того, як керівництво «Соди» заявило про скорочення співробітників єдиного містоутворюючого підприємства в Стерлитамаке, навіть під загрозою позбавлення багатомільйонних вливань в отже небагатий бюджет республіки. Глава Башкирії - мовчить! Або у нього вже є чітко продиктована позиція звідкись «звідти», або коливається - плюнути народу в обличчя в черговий раз обдуривши, а інакше втратить посаду швидко і зі свистом, або народ підтримати, але поста в цьому випадку точно втратить, т. к. на захист БСК висунулися вже сили серйозні - так би мовити, загроза всій економіці країни. І мовчання в даній ситуації, для Хамітова зовсім не золото ...

«Башнефть», як багатьох в це слові ...

Багатьох небагатьох, але довгоочікуваний арешт глави адміністрації Краснокамського району Разіфа Гільмулліна і його заступника - це по суті постріл в упор політиці Хамітова. Гальмулліну адже не раз вдавалося уникати покарання, але принцип як мотузочці НЕ витися на цей раз спрацював.

За інформацією каналу «ПолітКурай», дані заходи націлені знову ж на главу Башкирії Рустем Хамітова, який неодноразово ігнорував подання прокуратури про неправомірні дії голови Краснокамського району Разіфа Гільмулліна. А силовиками розкручується справа про розкрадання коштів «Башнефть» на сотні мільйонів рублів.

Про те, що правоохоронні органи розслідують факти можливого розкрадання адміністраціями районів Башкирії коштів «Башнефть» «Наша Версія» повідомляла ще в червні поточного року. Причому все почалося з того, що на зникнення грошей нафтовиків попалися якраз влади Краснокамського району республіки, а пізніше та ж схема відмивання грошей виявилася і в Татишлінской районі. Пайовики, на яких розташовані об'єкти «Башнефть», регулярно не отримували компенсацій від нафтовиків, хоча ті сумлінно виплачували компенсації сотнями мільйонів рублів за упущену вигоду і на рекультивацію сільськогосподарських земель. Влада Краснокамського району республіки, а як з'ясувалося пізніше і Татишлінской району, організували схему, по якій пайовики не отримували своїх компенсацій від «Башнефть».

По темі

1580

На офіційному сайті адміністрації Уфи опубліковано грізне попередження для городян за відмову платити за вивезення ТКО при переході на нову систему вивезення сміття. Карати будуть, природно, рублем.

Сама схема була досить проста: створювався ряд юридичних осіб, індивідуальних підприємців і КФК, які вказувалися в постановах адміністрації району про відвід земель. В результаті сотні мільйонів рублів йшли не реальним власникам землі, які могли і не підозрювати, що мали право на ці гроші, і навіть не в бюджет району. А потрапляли ці гроші на рахунки контор, афілійованих з чиновниками. А це сотні мільйонів рублів! У «ПоліКурай» впевнені, що кришували схему республіканська влада під керівництвом самого глави Башкирії Рустем Хамітова.

Так, до чого тут Хамітов?

Справа в тому, виходить, що з 2010 року, тобто з початку своєї появи в республіці, Хамітов «засвітився» в цілому ряді сумнівних угод. А останнім часом його чомусь сильно почала хвилювати ситуація з привілеями. Мабуть, відчуває, що багаття догорає! Але громадські активісти вважають: Хамітов дозволив собі збільшити владний ресурс для забезпечення свого особистого благополуччя.

Тут треба нагадати, що закон «Про главу Республіки Башкортостан», що закріплює повноваження і гарантії першій особі Башкирії до і після його відставки, парламентарії прийняли в кінці грудня 2014 року. Депутати закріпили за сім'єю Хамітова право на безкоштовну охорону майна і житла, на медичне і транспортне обслуговування, а ще на санаторно-курортне лікування.

Після своєї відставки Хамітов може претендувати на виплату одноразової грошової допомоги в розмірі річної зарплати. Після досягнення пенсійного віку він може розраховувати, якщо не закінчиться криміналом звичайно, на отримання 80% зарплати. І ще йому буде покладено штат помічників, оплачуваних з бюджету.

Ще громадські активісти звинуватили главу Башкирії і в порушенні закону «Про приватизацію державного та муніципального майна» і заподіянні шкоди бюджету республіки в 68 млрд. Рублів .Хамітов створив ризики знищення лісів, оскільки підписав угоду, що дозволяє будівництво ТОВ Кроношпан-Башкортостан.

На думку все того ж «The Moscow Post», в Башкирії сьогодні назріває сильний соціальний протест проти зажерлися високопоставлених чиновників. Поки цей протест локалізована в легальні форми. Увага громадськості поки переключили на розслідування можливих корупційних схем в дорожньому будівництві. Якщо подивитися на карті на трасу Р-317 в районі Абизову і Караідель, то враження буде саме милостиве. Начебто пристойна регіональна траса - від райцентру, Караідель на іншу сторону Уфи, згідно з даними навігатора, прокладено міст. Але це для тих, хто не бачив цей міст. Він - понтонний! І діє тільки влітку, взимку розбирається. І тупають ті самі «щасливі» володарі моста жителі села Абизову, а це майже 1000 осіб, до райцентру по стежці з дощок в льоду. І в селі досі немає своєї школи, фельдшерсько-акушерського пункту, газу, а під час повені діти не вчаться, і до хворих не може приїхати швидка допомога ...

Міст між Абизову і Караідель збиралися будувати ще років 30 назад. У 1991 році виникла пауза: переправу «заморозили» на стадії проектування. Але тема зазвучала після того, як Володимир Путін підписав Указ про відзначення 100-річчя утворення Башкортостану. Ювілей відзначатиметься в 2019 році.

Саме Хамітов, розповідаючи про ювілейні будівництвах, зазначив, що в найближчі 2 роки республіка повинна звести міст в Караідельском районі. Вартість контракту склала майже 2 млрд. Рублів.

Після указу Президента і вказівок Рустема Закиевич, в тому самому «Башкіравтодоре» піднеслися духом і навіть поставили урочисто гранітну плиту з золотими літерами - символ початку будівництва. Виконавцем контракту став «Уралмостострой». Саме ця структура з Челябінська була визнана переможцем тендеру «Башкіравтодора» на відбір підрядника будівництва моста через річку. «Уралмостострой» став єдиним учасником конкурсу, сума контракту - 870 млн. Руб.

Вибір челябінської компании НЕ Випадкове: вона Вже реалізувала кілька проектів .У некогда году Уралмостострой здав в Уфі Затонській міст ціною 5 млрд. Рублей. І получил контракт на будівництво Тімашевського розв'язки в Уфі. Ціна питання - 800 млн. Рублей. У республіці ходять чутки, що таким чином може створюватися «чорна каса» на виборну кампанію для керівництва Башкирії. І нібито велику роль в наповненні цієї «чорної каси» покликані зіграти такі проекти, як Караідельскій міст.

Але чи буде новий міст? Перші мільйони вже розпиляні. У лютому 2017 року співробітники Управління ФСБ по Республіці Башкортостан взяли участь в розслідуванні зниклих бюджетних грошей. Обшуки масово пройшли в «Башкіравтодоре», «Уралмостострое», Державному комітеті Башкирії транспорту і дорожнього господарства. Кілька людей вже дали свідчення. І оформили явку з повинною.

Експерти вважають, що дні правління Хамітова в цьому башкирською каганаті полічені. По всій видимості, Рустем Хамітов і сам це відчуває, раз так турбується про своїх майбутніх привілеї. Чи не про республіку зауважте - не варто будувати давно вимерлих ілюзій ...