У вітальному пості я обіцяв матеріал про проектування стадіонів, проте, є приблизна домовленість з блогом "Англія, Англія" на публікацію матеріалу на їх майданчику. Якщо це трапиться, то матеріал буде опублікований тут на два дні пізніше без можливості рейтингування. А поки що, вирішив надати вам матеріал про компанії Emirates - спонсора 7 футбольних клубів. Всі фото, як завжди, клікабельні.

25 квітня 2017 по новинним агрегатів промайнуло повідомлення: «Росія стала лідером по зростанню турпотоку в Дубаї. З січня по березень, в еміраті побували 126 тисяч росіян ».

Що приваблює туристів в Дубаї? В першу чергу це найвища будівля в світі - Burj Khalifa, а також співаючий фонтан Dubai Fountain.

Але що вам відповість футбольний фанат, якщо його запитати «з чим у вас асоціюються Дубаї?». У відповідь ви відразу ж отримаєте - Emirates.

Дійсно, особисто для мене -домоседа і нероби, Дубаї в першу чергу асоціюються саме з Emirates. А Emirates з футболом.

«Арсенал», «Мілан», «Бенфіка», «Парі Сен-Жермен», «Гамбург», «Реал Мадрид», «Олімпіакос» - 7 європейських футбольних клубів, а також безліч регбійних команд, тенісних турнірів, скачки, турнірів по гольфу і крикету - все це спонсорується арабським концерном.

Точну суму спонсорських контрактів вам не назве ніхто з не втаємничених, але неважко припустити, що вона обчислюється мільярдами.

Якби я зустрівся з власником «Емірейтс», то напевно б запитав - звідки у вас стільки грошей спонсорувати ВСЕ ЦЕ? І, напевно, моя зустріч з Тімом Кларком (президентом Emirates) тут же б на цьому і закінчилася. Але спробувати дізнатися звідки у авіакомпанії стільки спонсорських можливостей, ми можемо і з відкритих джерел.

Отже, нам доведеться трохи зануритися в історію.

На офіційному сайті авіаперевізника, розділ історія починається із 1959 року. Саме тоді, уряд емірату спеціальним указом призначає 5 співробітників на управлінські посади в споруджуваному Міжнародному Аеропорту в Дубаї.

Через рік шейх Рашид бін Саїд Аль-Мактум офіційно відкриває аеропорт і впроваджує інноваційні правила «користування небом».

У 1984 році шейх Рашид і мр. Фланаган приймають рішення створити авіакомпанію, яка буде називатися або Dubai Airlines або Emirates Airlines. Останнє слово залишалося за шейхом, і він вибрав другий варіант.

Ще через рік відбулися перші рейси. На орендованих літаках. У той же час, до компанії приєднуються Тім Кларк і майбутній шейх Ахмед бін Саїд Аль-Мактум.

У 1987 році укладено договори на перельоти в Лондон, Стамбул, Франкфурт і Мале. Купуються перші літаки.

Через десять років після відкриття компанії, в резюме компанії вже 34 маршруту.

А в 2001 році компанія укладає першу угоду з клубом англійської Прем'єр-Ліги - «Челсі» на 24 мільйони фунта стерлінгів.

З цього моменту бере початок історія футбольної імперії «еміратів».

Тільки в період з 2010 по 2014 концерн витратив близько 100 мільйонів доларів на співпрацю з ФІФА. Це позволіліо йому увійти в топ-6 найбільших партнерів всесвітньої організації, поряд з «Кока-Кола», «Адідас», «Хендай», «Кіа», «Соні» та «VISA».

Завершуючи стислий екскурс в історію авіаперевізника, хочеться додати лише одне. За 2015 рік чистий прибуток компанії склав 2.2 млрд доларів.

Отже, переходимо безпосередньо до співпраці між Emirates і футбольними клубами.

Як уже сказано вище, авіаперевізник співпрацюють з сімома європейськими клубами. Кожен з цих клубів, мабуть, за винятком «Гамбурга», є одним з лідерів (за результатами або за популярністю) у своїй першості.

Як я вже згадав, перший контракт, що «Емірейтс» уклали з футбольним клубом - був з «Челсі». В одному зі своїх інтерв'ю Ашфах Шах (колишній директор зі зв'язків з громадськістю) - «У Великобританії, коли ми вперше стали спонсорами« Челсі »в 2004 році, практично нічого не знали про« Емірайтс ». Дослідження показали, що люди думали, що «Емірейтс» це ОАЕ (Об'єднані Арабські Емірати), а не авіакомпанія ».

За словами Шаха, головною метою компанії було підвищити впізнаваність на нових ринках.

"Навіть сьогодні (2014 рік, як я розумію) за світовими стандартами« Емірейтс »не так впізнавані як« Дельта »,« Люфтганзе », або« Юнайтед ». У той момент частку європейських пасажирів можна було збільшити, показавши як привабливий Дубай. В Водночас, ми намагалися переконати пасажирів з Близького Сходу, літаючих в Європу, скористатися послугами «Емірейтс». А футбол виявився загальної пристрастю, як Європи, так і Близького Сходу ».

З нині діючих угод, самий «старий» це контракт з «Арсеналом». Перша угода була укладена в 2004 році і мала на увазі виплату 100 мільйонів фунтів. Саме тоді, в 2004 році, «Арсенал» продав права на назву футбольного стадіону арабської авіакомпанії.

Багато молодих читачі можуть здивуватися, чому на початку XXI століття, великий спонсор вибрав лондонський «Арсенал». Але старше покоління пам'ятає ... Непереможні ... Мабуть, тоді команда Венгера була кращою в Англії (ну або однієї з двох найкращих), і угода з таким гігантом футболу могла дати арабським шейхам багатомільйонний прибуток.

Тут, мабуть, треба зробити невеликий ліричний відступ. Ось здається, що компанії, яка щорічно виписує комусь мільйонні чеки не варто думати про прибуток, але це не так. Тут важливо розуміти, що це гра на перспективу. Наведу приклад з контракту «Аерофлот» з «Манчестер Юнайтед». За заявами керівництва російської компанії, після підписання контракту, оборот пасажироперевезень в Китаї збільшився мало не в 2 рази!

А тепер уявіть. Ось до вас прийшли 100 пасажирів, тому що ви перевозите «Арсенал» або «Юнайтед» (а що, це круто!), І їм сподобалося ваше якість послуг. Вони прийдуть ще раз, а потім ще і ще. І друзів приведуть. Так, що думати, що компанія виявиться в мінусі через таких от операцій, вкрай нерозумно.

Але ми трохи відволіклися від справи.

Зараз, контракт між Emirates і «Арсеналом» діє до кінця сезону 2018/19. Компанія володіє правами на назву стадіону, а також на формі гравців є її логотип. Згідно з контрактом, за розміщення логотипу Emirates на майці, клуб отримує 30 мільйонів щорічно.

Друга угода, яка має на руках контракт з Emirates, і про яку хотілося б трохи розповісти - це «ПСЖ». Угода була підписана в 2005 році і з тих пір на формі парижан незмінно красується логотип авіакомпанії. Узагалі у Emirates і Франції дуже міцні взаємини. Саме П'ята Республіка, першою з європейських країн, дозволила перельоти дітища шейха Рашида.

Зараз, Emirates володіє правами на стадіон і на логотип на футбольній формі. Безсумнівно, ця співпраця продовжиться ще довгий час.

Ще одним членом великої арабської сім'ї є італійський «Мілан». Угода була укладена в 2007 рік і до сих пір діє. На жаль, міланський клуб вже давно не блищить результатами, як на міжнародній, так і на внутрішній арені.

Але результати в даному випадку не важливі. Бренд «Мілан» залишається одним із найбільш упізнаваних по всьому світу і говорити про те, що угода невигідна будь-якій стороні - вкрай необачно. У 2010 році угода була продовжена на 6 років, щороку італійський клуб отримував по 10 мільйонів

Не в образу фанатам «Гамбурга», «Бенфіки» і «Олімпіакоса», ми пропустимо їх команди в нашому матеріалі. Адже набагато цікавіше казати про «Реал Мадриді» ...

Протистояння «Реала» і «Барселони» вже давно вийшло за межі футбольного поля. Прес-конференції, перепалки в пресі, взаємні звинувачення в органи УЄФА. А з недавніх пір воно ще й вилилося в протистояння спонсорів - Emirates vs QATAR Airways ... Дві супер могутні авіакомпанії перенесли свої баталії з пасажирських терміналів на футбольне поле і намагаються забити гол у чужі ворота. Правда не м'ячем, а чеком на велику суму.

«Сьогодні ми вступаємо в нову еру. «Емірейтс» стає титульним спонсором на нашій футбольній формі. Цей стратегічний альянс матиме визнання у всьому світі, тому що наші організації ведуть за собою маси. Ми впевнені в майбутньому наших брендом, і не бачимо ніяких перешкоді. Ми хочемо бути першими у всьому, що робимо », - гордо говорив Флорентіно Перес в 2014 році.

Авіаперевізник з Дубаї розміщує на щитах «Саньтяго Бернабеу» свій логотип, а також знімає в рекламі зірок «Реала» попутно не забуваючи клеїти всюди свою іконку.

За даними Forbes арабська перевізник готовий заплатити 28 мільйонів доларів за права на назву стадіону після завершення на ньому ремонтних робіт.

Контракт з «галактікос» на футбольну форму діє до 2018 року.

Однак, мені все ж хочеться повернутися до «Арсеналу».

Мабуть, лондонський клуб досі найвигідніша угода Emirates, незважаючи на останні невдачі команди Арсена Венгера.

Причин (чому найвигідніша) дві:

1. Контракт на Emirates Cup
2. Контракт на Arsenal Soccer Schools Doubai

Emirates Cup - щорічний (коли влітку немає міжнародних турнірів) літній турнір, в якому беруть участь 4 команди. Кожен клуб проводить по два матчі. Якщо кількість набраних очок однаково, то переможець визначається за різницею м'ячів, якщо і цей показник однаковий, то за кількістю ударів по воротах. Всі матчі проходять на лондонському «Emirates». У 2017 році участь візьмуть «Арсенал», «Бенфіка», «РБ Лейпциг» та «Севілья». Матчі пройдуть 29 і 30 липня.

Ось що говорить віце-президент Emirates з маркетингу Бутрос Бутрос:

«Кубок« Емірейтс »продовжує бути ключовою частиною нашого довгострокового партнерства з« Арсеналом ». Ми дійсно з нетерпінням чекаємо турніру, який завжди був відмінним способом для «Арсеналу» підготується до нового сезону. Також цей турнір дає можливість вболівальникам насолодитися висококласним футболом »під час тривалої літньої паузи. Ми в черговий раз пишаємося тим, що проводимо цей чудовий футбольний уїк-енд ".

Говорити про контракт Arsenal Soccer Schools Doubai - багато не доводиться. За фактом, авіакомпанія відкрила дитячу футбольну школу під брендом лондонського клубу. Очолює її, колишній півзахисник «Арсеналу» Йен Селлі. У школі є навчальний центр, кілька полів з трав'яним покриттям. Займатися в ній можуть, як хлопчики, так і дівчатка.

Академія "Арсеналу" в Дубаї

Пропоную закінчувати Футбольні та ще трохи поговорити про саму авіакомпанії, подивитися пару картинок зсередини її літаків і трохи про те, які види спорту ще розвивають шейхи.

Як ви вже могли помітити за деякими фотографіями, на літаках авіакомпанії присутні логотипи спонсорованих футбольних команд. А що з себе представляє літак зсередини? Давайте подивимося.

А всередині насправді, все як у звичайних літаках. Увагу варто приділити лише до віп-місцях.

Зараз в розпорядженні шейхів є 270 літаків. Ще 223, в даний момент, виробляються на сталеливарних заводах. У 2016 році компанія зайняла 1е місце в рейтингу кращих авіакомпанії світу

Для порівняння у «Аерофлоту» 193 літака.

Говорячи про інші види спорту. Emirates є офіційним авіаперевізником 4 великих тенісних турнірів: US Open, Rogers Cup, ATP World Tour, Barcelona Open, Roland Garros. А також засновником турніру Dubai Tennis Championship.

Також в портфоліо компанії - 10 турнірів з гольфу, 4 турніру з крикету, 4 з регбі, 3 турніру зі скачок.

Наостанок, кілька цікавих фактів про авіакомпанію:

1) Emirates пропонує 4 з 10 найдовших безпосадкових комерційних рейсу. З Дубая в Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Даллас і Х'юстон.

2) Компанія добре відома завдяки високій якості обслуговування і безпеки. Emirates за весь час свого існування з року в рік показували прибуток!

3) Авіакомпанія здійснює перевезення на 6 континентів. Її представництва є в 60 країнах світу.

4) На літаках використовується двигун GP7200, який дозволяє близько 1,5 мільйонів літрів палива рік. Це не тільки економить гроші, але і завдає набагато меншої шкоди природі.

5) «Емірейтс» ця перша авіакомпанія, яка встановила на всі свої літаки жк-екрани в підголівники спереду стоїть крісла.

6) Якщо до екрану 9см. попередній пункт) підключити ICE (Information, Communication and Entertainment network) у вас буде фактично персональний ноутбук (у всіх класах) і навіть 50 відео-ігор.

7) Бізнес-клас в літаках авіакомпанії гідний окремої згадки. Міні-бар, ліжко, особистий кінотеатр. Вишукані страви, спа-душ. Фактично міні-готель.

8) Якщо у вас є квиток на бізнес-клас (або перший клас) ви зможете скористатися готелем в 36 аеропортах в 35 країнах світу.

9) При наявності квитка на перший клас за вами приїде особистий шофер і відвезе вас в аеропорт!

PS Ах так, якщо ви раптом захотіли влаштуватися стюардесою або стюардом (��тюардом або як правильно?), До цієї авіакомпанію, то ось які початкові умови:

1. Вік - не менше 21 років.

2. Рівень досяжність 212 см (стоячи навшпиньки);

3. Мінімальний ріст - 160 см;

4. Освіта - середнє;

5. Вільне володіння англійською (письмовою та розмовною);

6. Без очевидних татуювань. Макіяж неприпустимий;

7. Здатність пристосовуватися до нових людей і ситуацій;

8. Достатня фізична підготовка;

Стандартна зарплата - 64 тисячі рублів (за нинішнім курсом).