Увидим ли мы когда-нибудь полностью автономные автомобили на дорогах Великобритании? жюри все еще отсутствует Но, поскольку все автопроизводители, технологические компании и законодатели готовятся к потенциальной автономной революции, кажется, что один бренд стоит на голову выше остальных для предполагаемой безопасности: Volvo.

DriveTribe спросил свое сообщество автолюбителей: «В каких автономных автомобилях вы бы чувствовали себя в большей безопасности?», и шведский производитель автомобилей значительно опередил конкурентов, несмотря на то, что такие компании, как Google и Tesla, регулярно попадают в заголовки своих достижений в области автомобильной техники AI.

Более половины (51,1%) из 2,520 респондентов заявили, что доверяют Volvo - автоконцерну, синониму безопасности и надежности.

Результат подчеркивает важность послужного списка для безопасности, сформированного с течением времени; У Volvo не так много полностью автономных испытательных миль под своим поясом, как у новичка-мотоциклиста Waymo, автомобильного подразделения Google без водителя.

Автомобили Waymo с 2009 года проехали 10 млн. Автономных миль, из которых 5 млн. - только в 2018 г., и в следующем месяце станет первой платной услугой без водителя. Bloomberg Хотя и в небольшом масштабе, охватывающем всего 100 квадратных миль вокруг Финикса, штат Аризона. Несмотря на это, только 0,2% респондентов DriveTribe заявили, что чувствовали бы себя в безопасности в Waymo.

Ричард Бич (Richard Beech), директор по стратегии DriveTribe, сказал: «Безопасность - это ключевой вопрос для большинства людей при выборе автомобиля, особенно для семейного автомобиля. Поскольку бренды-нарушители, такие как Google и Tesla, используют свое автономное тестирование, чтобы выиграть большие пиар-баллы, им все еще предстоит большая борьба за завоевание доверия потребителей.

«Эти данные показывают, что, когда автономия становится господствующей тенденцией, мы можем начать видеть, как традиционные семейные автомобильные бренды преуспевают благодаря репутации, созданной за десятилетия. Люди доверяют Volvo, и это решающий фактор при выборе автомобиля ».

Джон Уэйкфилд, управляющий директор Volvo Car UK, сказал: «Автономный привод и безопасность неразрывно связаны, и технология способна обеспечить самое значительное улучшение безопасности автомобилей с тех пор, как Volvo Cars изобрела трехточечный ремень безопасности в 1959 году.

«Наш недавний призыв к универсальному стандарту будущей автономной автомобильной связи в сочетании с нашим видением того, что никто не должен быть убит или серьезно ранен в новой Volvo с 2020 года, показывает, что мы привержены самым высоким уровням безопасности для любого, кто использует или взаимодействовать с нашими автомобилями в ближайшие годы ».

Tesla Motors считается вторым самым безопасным брендом для автономных автомобильных технологий, получив 20% голосов, что, возможно, неудивительно, учитывая, что его широко разрекламированная система Autopilot уже доступна на автомобилях клиентов, а данные поступают обратно в облако; он учится, как идет. Однако, хотя Teslas может управлять, ускоряться и тормозить самостоятельно, ему все равно требуется постоянный контроль привода, и он не использует передовые лазерные датчики LIDAR, которые есть на автомобилях Waymo.

Audi, которая управляет крупнейшим автомобильным племенем DriveTribe «Audi Electric» и чей первый полностью электрический автомобиль, E-tron, оснащен новыми технологиями, считается третьим самым безопасным брендом для автономии с 13,5% голосов - далеко опережают Porsche (2,9%), Ford (2,5%), VW (2,2%) и Toyota (2,1%). Немецкие конкуренты Audi BMW получили всего 1,8% голосов.

По данным DriveTribe, Volvo, Tesla и Audi составляют тройку лидеров даже при разбивке результатов по стране, возрасту или полу избирателя, с незначительными колебаниями доли голосов.

Mercedes не фигурирует в списке, несмотря на исполнительный лихо клянется что его будущие автономные транспортные средства будут запрограммированы на то, чтобы обгонять пешехода, а не врезаться в дерево и подвергать риску жизнь клиента. Представитель DriveTribe сказал, что Mercedes не был включен, «поскольку они не сделали много реальных шагов в автономии» и «еще больше отстают от подобных Volvo и co».

В опросе также не фигурировал Uber, который вызвал заголовки, когда один из его самодвижущихся автомобилей разработки в прошлом году ударил и убил пешехода, и Apple, хотя техническая компания в настоящее время относительно продвинулась в своих собственных планах по запуску автономных электромобилей. с испытаниями автомобилей Lexus на дорогах Калифорнии. Apple является новичком в области автомобилей, но является одной из самых надежных, ценных и обеспеченных ресурсами компаний на планете.

Представитель DriveTribe сказал, что это потому, что «Uber использует Volvo и Ford, а Apple больше занимается программным обеспечением, которое используется в автомобилях». Тем не менее, по их словам, DriveTribe постарается повторить опрос в будущем, чтобы отслеживать изменения в настроениях потребителей, и в этот момент может «иметь смысл включать Mercedes, Uber, Apple и, возможно, другие».

Автономным машинам может быть позволено нарушить ограничение скорости

Автомобили без водителя «не будут допущены» на большинстве дорог, говорит руководитель BMW

Переключение на автопилот: за рулем самоходного Tesla Model S

Автомобилисты предупреждены о чрезмерной зависимости от автоматизированных технологий помощи водителю

Похожие

Комментарии